パナソニック アルフィット ViVi スポーティ BE-EHK76 + 専用充電器 価格比較

購入してからすでに一年がたちました。 走行距離は１８００ｋｍ。その間に故障・パンクは一度もありませんでした。 片道３ｋｍの通勤に使用しているので空気圧は結構まめにチェックしてました。 充電は週に２回です。バッテリーがへたってきた感じはまだありません。 電動アシストってすばらしいですよ。子供をのせて坂道でもへっちゃらですから、いろんなとこへ出かけたくなります。子供も大喜びです。

1週間前に購入しました。 　発車時には非常に楽ですが，きつい坂道は降りて歩かなければなりません。きつい坂道を想定して強力モードがある本自転車を購入したのですが，標準モードと強力モードで体感がほとんど変わりません（といいますか，分かりません）。 　強力モードといっても人には感じられない程度のパワーアップなのでしょうか？ 　皆さん，「強力モードは全然違うよ！」「いや，標準モードとあまり変わらない・・・」どちらですかね？

最近購入しました。主に通勤に使用しています。 みなさんの気になるバッテリーのもち具合ですが、サイクルコンピュータも装着したのでレポートします。 自分は常に強力モードで乗っています。 通勤時の平均時速２０ｋｍ／ｈ（アシストがきいているので結構らくらく）で航続距離は２０ｋｍ〜２５ｋｍいけます。（体重６０ｋｇ） 子供二人＆自分（総体重９０ｋｇ）をのせて平均速度１０ｋｍ／ｈで走っていると１０ｋｍ程度しかいけませんがペダルは非常に楽です。 もっと速度をだせば航続距離も伸びると思いますが、三人乗りで速度を出すと子供に危ないし、リム打ちによるパンクの危険が増えるので仕方ありません。 ６段変速なので若い男性でもペダルが軽すぎて空回りするなどないとおもいます。 自分の体力は標準並だと思いますが、最高時速４０Ｋｍ／ｈ（無風時）だせます。 バッテリーのもちは坂道（高負荷）の距離によって航続距離がだいぶ変わるです。皆さんの住んでいる地形しだいですね。 もっとバッテリーの容量があればいいなとは思いますが、充電（１時間程度）すれば済むはなしなので以上の結果から大満足しています。