パナソニック オフタイム BE-EHW07 + 専用充電器 価格比較

購入して1年乗りました。主に、5km弱の通勤と買い物程度の町乗りに使用しています。 【デザイン】 写真で見るよりも実物は高級感があります。中折れ式のオーソドックスな折り畳み自転車ですが、フレームやロック機構が頑丈に作られており、ガタツキ感など一切ありません。 【乗り心地】 サスペンションのようなものは一切なく、小径タイヤと頑丈だが吸収性の無いフレームで、乗り心地は硬いです。ショックの緩和はタイヤに頼らざるを得ません。空気圧はあまり高すぎないほうが良いようです。純正サドルは長距離だとお尻が痛くなるので、自分に合うサドルに交換した方が良いと思います。 【操作感】 小回りは利きますが直進安定性は低いです。重心がかなり後ろ寄りのようで、軽すぎるハンドルとあいまって、試しに手放し運転を試みるとバランスが非常に取りづらいです。また１〜２速でアシストON時に思いっきり踏み込むと、平地でも簡単にウィリーします。急発進したいときは要注意です。 ブレーキはフロントは普通。リアはかなり利きます。雨の日はフロントの利きが極端に落ちますので、ほとんどリアに頼る感じになります。でも、晴天雨天かかわらずタイヤグリップが元々低いので、リアを思いっきりかけると、あっさりロックします。 【アシスト感】 最初は期待よりも低い印象でしたが、乗りなれてくれば十分だと思います。一番力を使う「漕ぎ出し」で、6〜7速を選択していると、一気にグワーッと出て行く感じはかなり病みつきになります。坂では立ち漕ぎしなくても何とか上れるという程度です。 【ランニングコスト】 近距離しか使わないので、まめに充電すれば気になりません。メモリー効果の少ないリチウムイオンなのも良いです。ただ交換バッテリーは高すぎると思います。 【軽さ】 乗ってる分には重さはそれほど感じませんが、電車で輪行するには無理がある重さです。車に乗せてレジャー先で乗るのが似合ってると思います。 【満足度】 電動アシスト自転車でこれだけスタイリッシュな物は、他になかなか無いので、レア感だけでも満足しています。

2ヶ月ほど前に価格.comで一番安い「自○○○」というところで オフタイムを買いました。 ネットで買うのは最初不安でしたが、 担当の方はすごく親切で良い対応でした。 ありがとうございました。 オフタイムを選んだ大きな理由としては、 1.折りたたみ式であること 2.見た目がカッコイイ 3.リチウムイオン電池であること で選びました。 2ヶ月で約300ｷﾛ走った後の感想を述べさせて戴きます。 先ずは、全体的には満足しています。 男性でも電チャリに乗っていても全然恥ずかしくないです。 カッコイイので街中の人に振り向いてもらえます。 タイヤが小径な為か、やや高速走行時に不安定感があります。 私の計測では平坦時で最高時速は32km、下り坂で40km出ます。 ただ40km出すとタイヤが小さい為か少々怖いです。 平坦時にアシストオフし、坂道だけアシストオンをして走っていれば、60KM位は再充電なしで走りました。 常時アシストONではまだ計測していませんが カタログ値位は出るのでしょうか？ 車に乗せて遠いところに行けるのが楽しいですね。 欠点は、長距離走行するとおしりが痛くなることです。 たまらずサドルはエアーサドル（1500円位）に交換したところ 乗り心地は抜群に良くなりました。 7段変速ですが若干ギアが軽い感じがします。 もう少し重いギアであれば40km位スピードが出る気がしますが、 平坦な所で常時30km出して走るのは、 足が高速回転になってしまってかなり辛いです。 このあたりが改善されると最高の電チャリになりますね。 メーカーさんに対して贅沢な要求かもしれませんが、 リチウム電池のせいか価格がもう少し安ければさらに嬉しいです。 全体的には買って損はない電チャリです。 すごく満足しています。

今回初めて電動アシスト自転車を買いました。それがこの「オフタイム」です。同じパナソニック製の「ライアバード」とかなり悩みましたが、結局折り畳みできて軽いオフタイムにしました。 以前乗っていたMTBと比較しての感想ですが、出だしは上々です。何だか後ろから押されるような感じでグイグイ前に進みます。「軽すぎる」という意見もありますが、これはこれでいい感じです。人それぞれでしょうね。 デザインは一番評価したいところ。電動アシスト自転車といえばママチャリタイプのモノが多く、男性が乗るには恥ずかしい物ばかりですが、このオフタイムはそんな感じを受けません。男性が乗っていても違和感がないスタイルで、スポーティだと思います。小学生の息子も「かっこいい！」と言ってます。これからはこういう男性が乗っても様になるモデルがドンドン出て欲しいものですね。通勤でもガンガン使いたいですから。 ただ乗り心地はタイヤが小さいせいか、やや安定感に欠けるというところと、振動が大きいような気がします。もとより折り畳みを前提に設計されているので酷な意見かもしれませんが、ここは改良を望みたいところ。サドルだけでもサスペンションが標準で付いてれば少しはよくなるのではないでしょうか？ あと普及型の他の電動アシスト自転車に比べて価格が高すぎます。リチウム電池採用なので仕方ないのかもしれませんが、もう少し何とかならないのでしょうか？そもそもこの手の自転車がなかなか普及しないのは価格が高額ということがネックではないかと思うのです。事実私の職場にはたくさん買いたいという人がいますが、ほとんどの人が「高すぎる」と言って敬遠してますから。 その他気になったのはリチウム電池を自転車本体から外したとき、自転車側の電極がむき出しのままとなってしまうこと。カバーかなにか保護をする蓋を付けて欲しいです。これでは雨等不意の水気に対してあまりにも無防備な感じを受けます。 しかし総じてデザインの良さとこぎ出しの軽さ、折り畳みできて機動力が高い等満足できるいいモデルだと思います。