ヤマハ 07 PAS CITY-S リチウムL 27 PZ27CSL + 専用充電器 価格比較

先月からオーナーになりました。 いやーＰＡＳも進化しましたね！ 初代は電池が切れるとペダルがすさまじく重くなったんですが、この車はそんな事は一切ありません。 ただ不満な点が一つ、坂を登っているときにギアチェンジをしても切り替わらないんです。 初代はそんな事はなかったですよ。

こんばんは。 私は高校生で、これで通学しています。 タイヤについて気になったので質問します。 この自転車自体重く、さらに私自身(81kgです(汗)も重い上に教科書が多い日もあるのでタイヤがかなりへこみます。 へこんでは遅いのでつい空気を入れすぎてしまいパンクさせて仕舞いました。 近くの自転車屋の人に何とかならないかと聞きましたが仕様だと返答が… そこで、タイヤを改善・換装したいと思うのですが自転車をいじった事が無く知識が無いのでどうすれば良いでしょうか？ あと、ブレーキなんですが、後ろブレーキがかなり弱いです。 何度も自転車屋に締めて貰っています。 通学の時急な坂道を下るので危ないです… ブレーキはどうすれば改善されるでしょうか？ 長くなりましたが、皆さんのアドバイスを頂けたらと思います。 では、宜しくお願いします。

ヤマハのパス「リチウムL」とパナソニックのハリヤを検討しているのですが、アシストのトルク感とヤマハは3段変速に対しパナソニックのハリヤの7段変速はどちらがスピード感が感じられるのでしょうか、詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。お願いします。