パイオニア TS-J1700A 価格比較

つい最近、このスピーカーをカー用品店でつけてもらったのですが、コアキシャルのツイーターの向きでだいぶ音が変わるとの事をここの書き込みで見て、気になって自分の車を見てみました。 自分の車のツイーターは「ウエーブガイド」が上下に位置するようについていました。（この商品の写真と９０度向きが違う状態です。） これって正しい向きとは違うのでしょうか？ （正確には耳で確かめて調節しなさいとの事らしいですが、 　基本的な向きとしては、どの向きに付いていると良いもの 　なのでしょうか？） （本件、付属の簡単取り付けマニュアルを見れば書いてあるのかもしれませんが、なぜか付属してませんでした。用品店の人に捨てられたのかな？、、、）

ベンツEクラスに乗っているのですが、純正スピーカの音が酷く、交換しようかと思っています。 バッフルボードがアルパインのktx-z171b（17cmまで対応可）しかないのですが、これにこのスピーカは付きますでしょうか？

素人質問で申し訳なく思いますが、御了承下さい。 当方、13年式のレガシィで純正の状態でフロントのドアミラー付近にツィーターが装備されています。（マッキントッシュではありません。） 本来ならセパレートタイプへの変更となるのでしょうが、実物を聞き比べてみて、どうしてもJ1700Aが好みに合ったので、これにしようかと思っています。 この場合、純正のツィーターは殺す必要があるのでしょうか？ 音的にはバラツキが生じ、良くないという御意見はここでも出てますが、音が沈み込むのを嫌い、そのまま純正ツィーターを生かしている方もおられるようです。 この辺りは実際に取付けてみて、音を聞いてみてから決めようかと思っているのですが、現実問題として純正ではセパレートタイプのMID部のスピーカーをコアキシャルに交換し、残った純正のツィーターもそのまま生かすことは出来るのでしょうか？スピーカーを破損させることはないのでしょうか？ 全体のインピーダンスが下がる？電流値が上がる？破損？ 折角の良いスピーカーをいきなり壊すようなことにはなりたくないので、念のため御確認させて下さい。 皆様、御教授のほど宜しくお願いします。