パイオニア TS-M1RS 価格比較

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TS-M1RS

メーカー希望小売価格:105,000円

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TS-M1RS のレビュー・評価

(1件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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TS-M1RS のクチコミ

(107件/11スレッド)

  • ナイスクチコミ1

    返信数6

    2008年5月11日 更新

    M1RSと、T1RSを部屋で使用したく、2003年にメーカーがショップのデモ用に出していた専用のエンクロジャーと専用ネットワークのセットを探しております。  オクでもチェックしていますが、なかなか出てきません。  お持ちの方で、売却予定の方や、ショップ等で販売しているのを見かけられましたら、教えていただきたいと思いカキコしました。  自分の部屋にオーディオを組もうと思い立ち、手元にxtantのA級と2200ixのバージョンアップ+SPチューニングの2枚のアンプがありますので、これを利用したいなと思いまして…。  情報をお持ちの方、よろしくお願いします。

  • ナイスクチコミ0

    返信数4

    2008年3月5日 更新

    新型のスイフトスポーツに乗っていて皆さんの評価を見てこのスピーカーをつけてみたくなりました。 初心者なのでいくつかお聞きしたいです。 オーディオユニットはどれでも使用出来ますか? この車に加工せず取り付け出来ますか? 2つの質問ですがよろしくお願いします。

  • ナイスクチコミ0

    返信数4

    2007年2月4日 更新

    V7Aの時には、80Hzくらいまでガンガン低音が出ていましたが M1RSを取付からは、100Hz以下の低音がほとんど出ません。 自分考えられる問題としては、 1)デッドニング 2)背圧の抜け 3)スピーカーホールを加工して広げた事による   インナーパネルの剛性不足 4)エージング不足 1)は、V7Aの時にはガンガン鳴っていいたため問題ないと思っています。 2)は、スピーカーホールを加工して広げました。 とはいっても、どこまで広げればいいかという基準は知りません。 現在は、M1RSの取付に内寸法(Φ151)よりちょい大きめの Φ160くらい空いています。 3)これが原因かなと思い、強化しました。 実際には、インナーパネルの内側にバッフルみたいなものつけて インナーパナルをバッフルで挟み込むようにしています。 これによりだいぶ剛性高くなりましたが、あまり低音は変わらずです。 4)は、オークションで中古を購入したため問題ないとは思っていますが、 いちお、ハイパスをスルーして鳴らしています。 20時間ほど鳴らしていますがあまり変わらずです。 他に、何か考えられる問題はありますでしょうか?

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