パイオニア TS-WX11A 価格比較

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パイオニア

TS-WX11A

メーカー希望小売価格:21,000円

2006年6月上旬 発売

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TS-WX11A のレビュー・評価

(55件)

満足度

4.70

集計対象55件 / 総投稿数55件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 中古3000円で購入。 室内使用です。 【デザイン】 椅子の下に入れるコンセプトでしょうか。 平べったくて使いやすいデザインではないかと思います。 コンパクトで、タフそうでカッコいいです。 【音質】 周波数分かりませんがLPF、GAIN、位相が弄れます。 低音の質ですが、アンプの設定次第かも。 ブースト、ラウドネス、EQで盛り盛りにすると当然ブーミーになります。上手く調整するといい感じに鳴ってくれます。 【設置しやすさ】 平べったいので設置しやすいかと。 リモコンのケーブルは長めなので設定の自由度はあるのでは。 ケーブルは、常時電源、アース、コントロール、RCAピンx2でステレオ分。 純正ケーブルも持ってますが、長さを変えたかったので、オクでハーネス購入し、ちょうど良い長さにしました。 【音のバランス】 サブウーファーなので、バランスはあまり関係ないかと。 全体的なシステムとしてのバランスは、アンプとか、メインスピーカー次第かと思います。 アンプは気分で変えたりしますが、一番稼働率が高いのは、カロッツェリアのDEH-6500かな。バズビートブラスター、ラウドネス、31バードEQありでチャンデバ付です。スマホからグラフィカルに設定できるのが嬉しいです。モードはスタンダードで使用してます。 フロントSPは、 A: SONY SS-TS71(6.5cmフルレンジ)  ハードオフで300円 B: ELECOM MS-75PIをパッシブ化(2inchフルレンジ、80Hz〜20kHz)  ハードオフで500円 C: ONKYO D-055M(2wayで2cmツィーター+8cmウーファー)  中古1000円 D: ONKYO ST-V10X(8cmフルレンジ)  中古1000円 を気分で使ってます。サブウーファー前提なので小型のサテライトスピーカーを選んでます。 【総評】 アンプをカーステにしたら室内でも十分使えると思います。コントロールに12v0.5A流せば中華アンプでもいけるかな…? 小型2wayとか小型サテライトとの組み合わせで低音ましましすれば、サイズ以上のシステムが組めると思います。 ジャンル的には何でもいけると思います。 ピアノやチェンバロもサブウーファー足すだけでかなり臨場感がアップします。 JAZZもベースが生き生きして聞こえます。 オーディオアンプがシンプル志向になってる現状、カーステ+小型スピーカー+サブウーファーで組むのも微調整が出来ておすすめです。

  • 【デザイン】 プラスチックがほとんど使われておらず、小さくても高級感があります。 がっちりと頑丈で重みもあり、安っぽさは微塵も感じません。 前の車から今の車へ移植して、2台引き続き使っています。 【音質】 大きさが小さいのもあり、それ程パワフルな低音は出ませんが、 車内に設置する分には十分な低音補強になり、有る無しでは全然違います。 ただトランクに置いて、となるとパワー不足だと思います。 パイオニアの対応デッキを使うと、リモコン無しで本体から操作出来るようになり便利です。 私は助手席足元に設置しています。 【設置しやすさ】 説明書を見て自分で設置しました。 電装用工具一式は必要ですが、初心者でも説明書を見たら出来ないことはないです。 【音のバランス】 メインスピーカーとのつながりをリモコンでうまく調整すると、なかなか自然な低音が得られます。 音質チェックCD等を使うと調整しやすいですよ。 【総評】 値段が安い割には見た目も安っぽくなく、低音もそこそこ出てお勧めです。

  • 【デザイン】小型なのでいすの下に設置できました。 【音質】ローパスの周波数次第ではしっかりとしたきれいな低音が出ています。 【設置しやすさ】小型なので、場所をとりませんが、スピーカの上の席は結構揺られます。 【音のバランス】アルパイン DDL-RT17Sが、中音、高音を受け持ってくれるので、車内はいい音になっています。 【総評】スピーカを変えたら低音が、出なくなったので追加したのですが、これまでよりも、車内で音楽を聴くのが楽しくなりました。

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TS-WX11A のクチコミ

(872件/151スレッド)

  • 解決済み

    ナイスクチコミ1

    返信数2

    2012年12月17日 更新

    RCAでなく、既存のスピーカーコードから入寮区することはできますか?

  • 解決済み

    ナイスクチコミ5

    返信数6

    2011年2月24日 更新

    いつも大変お世話になります。 エリシオンRR1でPanasonicの CN-HDS-930MD搭載車に乗っております。 このたびTS-WX11Aを購入して、早速取り付けようとしたところ、 @ まず電源取りの場所が分からず困りました。 本田車はELDとかいうアイドリング時に電力をコントロールする機能があって、バッ直は避けた方がよいとどこかのサイトで記載されておりました。それでボンネット内のヒューズボックスの近くから電源を取ったほうがよいとされておりましたが、本当でしょうか?だとすると具体的にどの場所からなのでしょうか? この商品の説明書には10A以上取れる常時電源供給端子より電源を取ると書かれておりますが、 そのボンネット内ヒューズの近くから取ったほうがよいのでしょうか? A ナビ側は外部アンプコントローラケーブルが付いていて0.1Aのヒューズが付いており、ナビの説明書には「0.1A以内で使用してください」と書かれております。 これに本商品の青白ストライプのリモートコントロール線を接続してもいいのでしょうか? 本商品のこのコードには0.5Aのヒューズが付いていますよね。 よく分からないのですが、ナビ側と本商品側とのヒューズの容量が違うので接続してもいいのだろうかわかりません。 以上2点大変初心者的な質問ですがなにとぞご教授ください。お願いいたします。

  • ナイスクチコミ0

    返信数1

    2011年2月21日 更新

    マグザムに付けたいですけど どのように配線したらいいか わかりません。 今は2chアンプでiPodで二つのスピーカーで流してます。 パワーアンプ4chクロスオーバー内蔵も用意してます。 至急配線方教えてください。

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