パイオニア
TS-C1710A
メーカー希望小売価格:-円
2008年11月上旬 発売
スペック・仕様
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TS-C1710A のレビュー・評価
(31件)
満足度
4.54集計対象31件 / 総投稿数31件
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564%
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429%
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33%
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23%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【デザイン】 良いと思います フレームが下位モデルと比べて錆びにくくて、数年とか車を乗り換えても使い廻せると思います 結果的にコスパ良いかも? 【音質】 下位モデルFシリーズよりも低音出てます 以前、友人の車に取り付けした時は低音出ないと思いましたが、エージングで低音出てくるのかも? 【設置しやすさ】 重いが普通 【音のバランス】 普通 【総評】 Fシリーズと比べて低音も出ますし 音質と耐用年数を考えるとお買い得かもしれません Fシリーズのフレームは錆び易い
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ボーカルの声を聞きたくて使用していました。きちんとデッドニングをしイコライザーで20000Hz以上をだいぶ下げ、またツイーターを別メーカーのソフトドームに交換して聞くととても良い音でした。そのまま聞くとドンシャリが強く感じました。低音はだいぶ下まででていたのでサブウーハーはいりませんでした。
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2018年秋取り付けました。車種MH21SワゴンR RR DI。 ナビ アルパインVIE-x08S. リアスピーカー アルパインDDライナー17cm。 【デザイン】 そっけないです、経費削減かな? 【音質】このアルパインのナビがボロでした。前にカロのデッキのときは重低音がごきげんだったのですが、アルパインのこのナビの重低音のなさと、高音のキンキン加減がひどくて、重低音1〜7調整で6,7でやっと前のカロデッキ並みの音が出ました。ツイーターキンキン音しか出てないような高音調整-5で前のカロデッキ並みの重低音。このスピーカーのせいではないでしょうが、、、4スピーカーをつけて初めて価値がみいだせました。でもドイツスピーカーをつけたくなります。日本製は価格が限界? 【設置しやすさ】わざわざツイーターつけたが、キンキン音が苦手な私にはチョット不快なツイーターでした。個人的なだけです。 【音のバランス】中古で7000円したが、私は安いやつでも満足しそうです。後部座席のDDRがなかなかよかった。中古2000円。 【総評】アルパインのナビにカロのスピーカーつけたのが悪かったかもしれません。音は全体的にカロのほうがやはり好みです。ツイーターのつけにくさの割には効果が?私にはツイーターいらないかも。自動車のドアのスピーカー位置が足元なのでしかたありませんねぇ。自動車会社さんの工夫でもっとスピーカーの位置が高くなれば満足しそうです。
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TS-C1710A のクチコミ
(977件/160スレッド)
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今、VH9990(ヘッド)−GM-X9400(アンプ)−TS-C1710Aを考えているのですが、 ※フロントの話です! アンプ130wx4chを使ってツイーターとウーファーを繋ぐか、 アンプ2chだけ使って→ネットワーク→ツイーター、ウーファーと繋ぐかで考えています。 現行は、 VH9990→TS-C1710Aフロント TS-STX510リアサテライト TS-CX900センター TS-WX707Aサブウーファーで繋いでいます。 はっきり言って初心者です。音にはそこそここだわりたい感じです。 よろしくお願いします。
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このカースピーカーに変えようと検討中なんですが、キューブに乗っています。 キューブにも対応しているんでしょうか? ドシロウトの質問ですいません。
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質問させていただきます。使用して3年になるのですが、つい先程、ツィーターをRとL別々に鳴らしたところ、助手席(L)が運転席(R) よりなぜか小音でした。聞き取れない訳ではないですが、Rの半分くらいの音しかなりません。これで普通なのでしょうか?どなたかご返答お願い致します。※デッキの設定でRとLに片寄りはありません。
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TS-C1710A のスペック・仕様
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