YOKOHAMA [1本] DNA Earth-1 175/60R14 79H 価格比較

エコスが寿命を迎えたので、発売間もないアース１を買い １万キロ以上、走りました。 他の人も書いていますが、やはり特筆すべきは転がり性能 です。エコスでもビックリしていた私は脱帽しました。 なんせＮモードにしても全然車が停まりません。 ５〜６００メートル先の信号が赤だったら、Ｄ→Ｎにシフト チェンジして、信号で停車する時間が長いようだったら、 エンジンストップ…。サイフに優しいドライブができます。 乗りごこちはエコスと比較すると少し固めに思えますが、 エコスの方が柔らかすぎたような嫌いもあるので、こちらの 乗り味の方が好感が持てます。 また、ウェット性能はエコス譲りで十分なものがあります。 静粛性は、キモチ静かになったかな？という感じです。 峠を走りこまないような人なら満足度は高いと思います。 これは間違いなく５つ☆です！

ディレッツアDZ101の185/55R14から、燃費と静粛性を求めてEarth-1の175/60R14にサイズダウンしました。遠出で１５００キロくらい走って一皮むけた感じなのでその感想を。車はFFコンパクトです。 ※サイズダウンなのでその点は無視しての評価になってしまいますが・・・。 良い点 ・とにかくスーッと抵抗感なく良く転がる感じはすごい ・たぶんリッターあたり１キロくらい燃費アップ 悪い点 ・低速では粘っこくハンドルが重いわりに、高速では軽くて手ごたえなくふらつく。 ・ボヨン〜とした安定感のない乗り心地。 ・DZ101より静かになったものの、コンフォートタイヤとしてはウルサイ方だと思う。ざらついた路面での騒音が結構気になる。 ・ちょっとハイスピードで走ると、ステアリングの反応が鈍く、一呼吸遅れてグラッと切り込み始め、そのあとはダラダラ外に膨れる。コーナリング中はザーっという変なグリップ音？がする。スキール音は発生しずらくダラダラ膨れる感じはコンパウンドの柔らかいスタッドレスに近い感じ。スタッドレス以上サマータイヤ未満なフィール。 ・やたらと石をかむパーターン。アロウグルーブの所がかみやすい。 総合評価 スポーティータイヤと比較するのは間違いかもしれないが、ディレッツアでのオンザレール感覚のコーナリングと比較すると、このタイヤでのコーナリングはグニャグニャふらふらで不安感きわめて大。スピードも２割減くらい。高速道路や山道をハイスピードで走る人には対応できていないタイヤであると感じた。長距離は疲れます。 転がり抵抗とごく普通の静粛性だけにメリットが感じられるタイヤ。 次はたぶん買わないタイヤ。 このフィールだと多少燃費を我慢しても、PP2かプレイズかDRBあたりを試してみたい。 このタイヤはサイドもコンパウンドも柔らかすぎるのか？　BスタイルEXあたりだともっとしっかりしているのか気になるところ。