YOKOHAMA [1本] ice GUARD TRIPLE 185/65R15 88Q 価格比較

新型のIG30を購入しました。 まだ夏なので、当分使用出来ないのが少し残念。 さすがにゴムは柔らかいです。2710と製造年週が刻印されてました。

昨年、モデルチェンジした年のタイヤの割には安かったので購入しました。 まだ新品タイヤ特有のヒゲがわずかに残ってるような状態なので、いまのところ性能的にも満足しております。 ところで、このタイヤ、表面（接地面）に段差0.5�oもないほどの斜めの溝が全面に掘ってあります。このザラザラ溝も凍結路等で有効に働くという謳い文句が書かれていましたが、こんな浅い溝はどう考えてもすぐに擦り減るし、決して再生するような代物でもありません。 この溝の存在は購入するときに分かっており、シーズン中マメに履き替える私の場合、タイヤ自体の劣化による交換のほうが早いと考え、あまり重要視はしてませんでしたが、今年になってやたら雪国に行く機会が増え、履きっぱなしの状態が続いており、ふと気になり始めた次第です。 溝がなくなったあたりから、細かい気泡等のある面が出てきて、ある程度性能を維持していくような構造になってればよいのですが、最初だけ性能がよくて後はタイヤの劣化以上の性能ダウンがあるのではないかと心配しております。 今更買い換えるつもりはないので、もし皆さんの中にこの溝が擦り減った方がいらっしゃれば、今後の運転の参考にしたいので、その使用感をお尋ねしたいと思います。

質問よろしくお願いします。 はかせる車はエクストレイル　215/65R16です。 検討しているのは次の2つのタイヤです。 GEOLANDAR I/T-S 215/65R16 98Q ice GUARD TRIPLE 215/65R16 98Q 普段は雪の降らない地域を通勤で片道３０KM走って 年に数回温泉旅行に雪の積もった道を走ります。 以前はice GUARD BLACK iG20 215/65R16をはいていて 若干カーブでふらつくかなと感じておりました。 GEOLANDARの情報が少なく、どちらがエクストレイルに適しているのか 悩んでおります。 ご意見をいただけたら幸いです。