Joyson Safety Systems takata04-neo グリーン 価格比較

本日２台目を購入しました。 　やはり国土交通省のアセスメントで高評価されているだけあって、安心感があります。 「もしも」の時のために買っていますので、多少高くても価値はあるかと思います。 ただシート自体の高さがあるので、セダンタイプのドアの間口が小さい車だと乗せ降ろしが苦労します（先日までトヨタのウインダムだったのですが、乗せ降しには大変苦戦しました）。 現在は１BOXなので間口も広く、使い勝手に不満はありません。 　我が家では実家へ行くのに片道２時間ほどかかりますが、１ヶ月の子どもを乗せて移動した際（３０分おきに休憩取りながらですが）も、４ヶ月の現在も子どもはぐずりません。少し起きた様な角度での固定になります（大人からすると少し窮屈に見える）が、赤ちゃんも嫌がりませんので問題ないのでしょう。 　我が家は車が２台あるのですが、チャイルドシートを付け替える手間を考えると２台あったほうが良いという結論になり新たに購入しました。将来保育園に子供を預ける時にはそれぞれの車にチャイルドシートが常備してあるとなにかと便利だと判断したのも２台目購入のきっかけでもあります。そして安心して乗せられるチャイルドシートを見つけることが出来て良かったと思っています。

耐久性に疑問。 使用してから２年強。 ハンドルが片方外れ、バックルのプラスチック爪部（カッチンする所）が折れました。バックルができないので、シートベルトの意味が無い状態です。高価なものだったのに・・ ４歳まで使用できるとカタログには書いて有りましたが、４年間は使用に耐えるとは言っていないという事なのでしょうか？ メーカーへ問い合わせ中なので、メーカーからの回答・対応については今後報告します。

安全性を重視して娘が１か月の時に購入。 現在３か月半なので、２か月少々使用したレビューです。 車は日産マーチ。 取り付けは、すごく簡単で、取り付け後に押しても、引っ張っても、しっかり固定されています。 乗せたときの状態ですが、めいいっぱいリクライニングさせても背もたれが立ち気味になります。 首が据わっていなかったので、この時期は他社のフラットになるチャイルドシートがうらやましいと思いましたが、首が据わり始めてからはしっくりきています。 ちょっと窮屈な感じがしますが、娘はいたって平気なようです。 ただ、１時間を超えるドライブは決まって後半大泣きします（笑）。 その時に首の後ろにびっしょりと汗をかくので、通気性がイマイチなのかもしれません。 清潔感が気になる方は対策が必要かもしれません。 私の中では、安全の面からの安心感が高く、非常に満足しています。