パナソニック ビビチャージ・W BE-EKW63 + 専用充電器 価格比較

横断歩道を渡る、途中にアシストが突然、きかなくなり、 重くて倒れそうになってから、渡るのが怖いです、 充電器を買い換えるしかないが、 高額なので躊躇しています。

電アシの商品サイクルはどれくらいで新機種発売でしょうか？ デジモノと違いやや長いスパンかと思われますが この松下電アシも発売１年が過ぎようとしています。 そろそろ何かマイナーチェンジなどあるのでしょうか？ 都内在住ですが坂が多くてトホホです。それも超きつい坂が・・・

４月20日A-PRICEで￥139,000で購入しました。すぐに乗れる状態で送られてきました。充電してありました。きれいに段ボールで縛ってあり、ほどけばそのまま試運転出来ます。防犯登録は松本市で長野県登録してありました。 さすがに16AHなのでなかなか動力が減りません。下りでは充電する（ブレーキがかかったように減速する）ので行きで上り道を動力を使って100％が90％に減っても又充電で100％になる。は少し大げさですが95％位には補充している感じです家族もこの自転車が一番楽なのでみんな乗りたがります。 重さが30KG近いので扱いに苦労するかと思いきや取り越し苦労でした。全然問題なし。バッテリーがさすがに横幅が大きく頑張っているなという感じです。タイアもしっかりしていて空気圧は高めに設定してありましたが３箇月近くになるが一度も補充しなくてても大丈夫です。 家には他に２台自転車がありますが、やはり新車が一番いいですね。サドルが大きくて尻のおさまりがいいです。充電回数も減りました。止めてスタンドを立てると自動でハンドルロック。もいいし。スタンドを立てると自動で前進ロックがかかるのもいいです。今まではサドルを立てて足で前進ロックを掛けていた（カチンと蹴っていた）がその必要がない。 走り出す前にパワーオンにしないといけないのは改良できたらして欲しい。走り出してからのスイッチオンは入りません。一度止めて再度オンしないといけません。 価格は高いが他の廉価版に比べ（バッテリー容量の小さい）メンテナンスが楽という意味ではモノグサなオヤジにはいい遊び道具です。近場の買い物には雨が降らなければこれでことが足りるので 車の出番が減りました。免許証返納後もきっと便利でしょうね。