パナソニック ビビ・DX BE-END636 + 専用充電器 価格比較

通勤で使用しています。出足の急発進が無く、安心してスタート出来る。サドルのクッションも良く、多少のデコボコ道でも快適走行です。充電も現在は週1回で十分です。

【デザイン】 電動アシスト自転車という以外は、いたって普通の自転車です。 【乗り心地】 普通の自転車に比べて、かなり乗り心地もいいと感じました。 【操作性】 ハンドル左側に操作ボタンがありますが、操作性も良いものです。 あまり操作を繰り返すこともないので、右利きの人でも違和感なく使えると思います。 【アシスト感】 このモデルは、内装3段変速で、アシスト感を十分に感じることが出来ます。 嫁さん曰く、坂道でも楽に登れるとのことでしたので当方も試しましたが、楽に登れ、十分にアシストをしてもらえていると感じることが出来ました。 【ランニングコスト】 嫁さんが使用していますが、日に1時間程度走行して、3日に1回位の充電をしています。 特に走行距離が短いという訳でもないようです。 【軽さ】 走り始めのアシストが強く、快適にスタート出来ます。 走行中もアシストが効いていますので、普通の自転車と異なり重さを感じながら走行することもないかと思います。 【総評】 嫁さん用の電動アシスト自転車ですが、嫁さんは快適に坂道でも登れると喜んでいます。 当方は普段は6段変速の普通の自転車に乗っていますが、試しに乗ってみたところ、確かに自転車からのアシストを感じ、楽に走行することが出来ました。 しかしながら、このモデルは3段変速で、スピードを出し始めると、男性では足の回転の方が速くなり、アシスト感が若干落ちるように思いました。 当方も電動アシスト自転車を購入予定ですが、当方は5段変速のものにしようかと思っています。 このモデルに関しては、街乗り、買い物用としての性能は十分であると思いました。

【デザイン】 若者から熟年層まで好む無難なデザインです。 ただスタンドの幅があり後ろから見ると不恰好な形になりますが、 逆に駐輪時は安定も良く買物で前籠に荷物を入れる時などは反って 安定しています。 【乗り心地】 普通の自転車と同じです。 【操作性】 ほとんどオートマチックで利用しているので問題ありません。 早めのライト点灯も良いです。 【アシスト感】 非常にスムーズなアシストです。 他社のアシスト自転車よりも一歩抜きん出ている感じがします。 交差点などで信号待ちから青に変わって横断する際も他社の アシスト自転車よりもスイスイと前に出て行きます。 【ランニングコスト】 コストもパナソニックのバッテリーなので持続力あり、 経たりも少ないです。普通の自転車と変わらない。 【軽さ】 普通は２段と３段を使い分けています。 停止状態から発進する時は２段からダッシュして３段に切り替えると マックススピードまであっという間です。 【総評】 以前、中国製の電動アシスト自転車に乗っていましたがバッテリーが 軟弱な上、フレームも一度雨の中を走行するとサビだらけになりました。 半年間利用しただけでバッテリーが満タンにならなくなった。 一方のパナソニックViVi DXはバッテリーも8.9Ahもあり、しかも購入から 半年を得ていますが未だに経たりはありません。 やはり日本製を思わせる高い技術は間違いなしです。 値段は中国製の電動アシスト自転車が２台買える値段でした。 １０万円ぴったりで保険や賠償保険に加入して１０万５千円・・・・ 安いと思うか高いと思うかは購入した人の気持ち次第です。 僕は安くもなく高くもないと思いました。 購入して良かったと思います。 何よりもブラックのボディがカッコいい。 しかも中国製ではなく日本製です。 ちなみにタイヤにMADE IN CHAINAと書いてありました。 雨の日は身障者用の点字ブロックに要注意ですね（笑）