パナソニック
ビビチャージ・W BE-EKW632A + 専用充電器
メーカー希望小売価格:157,143円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- バッテリー容量
- 17.6 Ah
- シフト数
- 3 段変速
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
カラー
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指定なし
-円
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ピュアブラック
-円
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シャインライム
-円
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プラズマシルバー
-円
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ビビチャージ・W BE-EKW632A + 専用充電器 のレビュー・評価
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満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
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40%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【デザイン】 エネループバイクの方が好きです。個人的にはWTの方が良かったのですが、両立スタンドがなく、乗るのは自分だけでないので。 【乗り心地】 両輪駆動の安定感出ています。ハンドリング重いのは慣れれば大丈夫です。 【操作性】 これは進化を実感。オートライト付き液晶パネル、走行中のモード切り替えも手元見ずに出来るのが良いです。 回生ブレーキの動作がレバー片方と両方の2段階なのが、エネループバイクより格段と良いです。 【アシスト感】 エネループバイクと比べて、発進のアシストが弱くなっているので、ギアをフル活用してちょうどいい感じです。 高速での力強いアシスト感は健在で、パスやビビとは一線を画しています。相変わらず駆動音は大きいです。 【ランニングコスト】 長く走れます。特に起伏の激しいコースでは回生ブレーキが有るのと無いので大違い。ブレーキシューを減らさずバッテリー充電もできて一石二鳥です。平地充電モードにすると良い運動になるので、ダイエットには最適でしょうが、ふつう平地でバンバン使っている人はそういないと思います。緩い下りとかでは積極的に使っています。平地充電という名前が良くないですね。エコ充電のままか健康モードとかの方が良かった。 【軽さ】 重いです。ブレーキランプとパンクガードマンタイヤが搭載されていれば8.9Ahの方買ってました。 【総評】 エネループバイクが気に入っていた方には、後継車としておすすめです。確実に進化を実感できるはずです。スピード出す人は5段タイプのWTの方が良いと思います。
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