ヤマハ PAS ナチュラT PM26NT + 専用充電器 価格比較

【デザイン】 PASって感じです！前作もpasだったので、PASはなんとなく一目でわかるｗ ライトつけなくてもOKな蛍光塗料なんてボディのも作ってもらえると？嬉しいかもW 【乗り心地】 サドルも硬くなくいい感じ。実用的な自転車！やはりタイヤといい部品は全体的にpasいいですね♪ 【操作性】 エコモードもついてて簡単操作 【アシスト感】 値段が違うので２００８年に買ったものより、アシスト感はなぜか下がるｗ が、発進時のアシストはpasはやっぱいいなとおもう。 重い荷物のせてても発進時が楽ですね。坂と発進時以外は電源落としてのってるのでこれで十分！ 【ランニングコスト】 7万円で買えたので満足。 この自転車は便利だがやはり10年とかもたないと思うから、この価格でみつからなければ電動自転車でなく8段変速とかついてるやつ買ったかも。もっと安いし。 本当はナチュラLを狙ってたのですがやはり安くても１０万円でした。 どう使うかによりますねｗ 【総評】 やはり電動自転車の味を知ってしまうと電動自転車が楽(*^▽^*) 路上でのってることが多いので、難点は加速があまりできないことかな？ 同じく値段が下がってるこのクラスのバッテリーの電動自転車も考慮しましたが、同じクラスなら個人的にpasはオススメです。発進時のアシストはやっぱpasかな

【デザイン】 　女性っぽい。 【乗り心地】 　ママチャリの乗り心地と変わらない。 　ただ、アシストの電源を切って乗っていても、それなりに軽くて乗りやすい。 　自分は坂道以外は電源OFFで乗っています。 【操作性】 　ギヤが3段あるんだけど、時計回りに回すと減速する。3速→2速→1速 　前の自転車は時計回りで加速1速→2速→3速って重くなっていったので、 　この自転車に替えてから加速したいときに減速しちゃって、ずっこけるときがある。 【アシスト感】 　アシスト強モードにしないと、勾配のきつい坂道はアシストが鈍い。 【ランニングコスト】 　坂道しか電源をONにしないので、月に1，2回しか充電しない。 　ただ、頻繁に充電すると電池の持ちが悪くなるらしいので、 　残量表示がが20％もしくは10％を切ったら充電する方が良いと思う。 【軽さ】 　本体は思い。アシストを使えば軽い。当たり前体操〜 【総評】 　通勤で使用するので、消耗品と捉えてなるべく安い電動自転車を探していたので、 　とくにこだわりはなく\70000という値段だけで購入を決めた。 　プラスチック製の前カゴもデカくて通勤には便利です。買い物の品も結構入ると思う。 　あとは、ライトが電源をOFFにしても5分間は点灯してくれるので、夜に無理やり電源をONに 　して乗り続けなくてもよい。それと、やはり女性向きだと感じるのが、ハンドルグリップが短い点です。 　冬場に手袋をして乗ると、男性ではグリップから手がはみ出して、ブレーキレバーを握りずらくなります。 　ともあれ、\70000というリーズナブルな点だけで購入を決めたので、少々の不具合や難点はのみ込んで使用していま　す。