Quinny
ZAPP Xtra2
メーカー希望小売価格:オープン
2013年12月13日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 使用できる月齢
- 6 ヶ月以降
- 重量
- 9.09 kg
- 体重上限
- 15 kg
- メーカー公式情報
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ZAPP Xtra2 のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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購入してもうじき4年になります。 折りたたみできるベビーカーを検討するにあたっては、 ・デザイン ・重量 ・折りたたみサイズ(クルマに乗る) ・マキシコシが乗せられること。(新生児が乗せられる) (新生児の時は、マキシコシをクルマに使い、そのままでベビーカーにjointできるのが楽でした) ・マキシコシ半年後、大きくなってもそのまま使用できてフルフラットにできること (3歳児も寝て移動できています) ・取り回しの動きの良さ(ホイール性能) ・フットブレーキ付き で選び、現在も使用しています。 デザインが良いので、お出かけの時にも格好良いベビーカーを持ち出している感があって、ホテルやショップでも対応が良いです。デザイン含めて、この価格性能は優れています。どんなに服装を良くしても、ベビーカーが陳腐だとちょっと。。。日々使用できて、+1万円で格好良くなり、それが3年以上使って、我が家はもう3年使う予定ですが。。初期投資として良かったと思います。 欠点は少なめに見える荷物スペースですが、確かに日本製に比べると少ないですが、カバンを工夫すれば1日分は十分に対応できています。 比較したのはマキシコシが付けられるエアバギーですが、折りたたみ時を考えても、こちらのクイニーザップを選択してよかったと思っています。 移動も新幹線の3人席なら、折りたたまずにどうにか入りますので、乳幼児連れフラットに寝かせて東京〜京都間は大人の足元は狭かったですが、なんとか問題なく過ごせました。 ただし、JR等の改札は広めのところでないと通りぬけできませんので注意が必要です。また広げると意外と面積を必要としますので、最後尾車両を中心に使用していました。 他と被ることが少ないのも利点です。使い勝手の良さを見たためか、後から購入する友人達はほとんど同じモデルを選んでいました。 現在も部品的には問題なく、耐久性も高いと思います。雨用のビニールも付属しているので雨の日も助かります。 3輪なので小回りは効くし、心配していた安定性も子どもが動いても転倒するようなこともないです。 最初の組み立てや折りたたみ方法は、わかりにくいので、youtubeなどで確認するのがマストです。普通はわかりません(笑) 購入当時は、金額が高いと思いましたが、デザインがよく、マキシコシがセットできて、フルフラットになり、折りたたみできて、フットブレーキが使いやすく、その中でも軽量のモデルとなると、選択肢は少ないです。こちらを選んで良かったと思っています。
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ZAPP Xtra2 のクチコミ
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ZAPP Xtra2 のスペック・仕様
| 基本スペック | |
|---|---|
| 使用できる月齢 | 6 ヶ月以降 |
| タイプ
タイプ A型 赤ちゃんがひとりでお座りできるようになる前から使えます。 B型 赤ちゃんがひとりでお座りできるようになってから使えます。 A型/B型 A型とB型を切り替えられます、多機能型と呼ばれることもあります。 バギー 軽くてコンパクトなつくりにより、持ち運びしやすいタイプです。明確な区別はありませんが、B型ベビーカーより軽く、価格も安価な位置付けとされます。 |
B型 |
| 乗車人数 | 1人 |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 体重上限 | 15 kg |
| 使用時最小サイズ(幅x奥行きx高さ) | 59x81x102 cm |
| 折畳み時最小サイズ(幅x奥行きx高さ) | 25x70x29 cm |
| 重量 | 9.09 kg |
| カラー | |
|---|---|
| カラー |
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