体重上限:15kgのベビーカー 人気売れ筋ランキング

【扱いやすさ】 メリオの特徴は ・荷物がとにかく入ること ・サイベックスで最軽量ベビーカー ・対面でも使える ホロもリクライニングも充実しており 非常に使い勝手が良い 【デザイン】 カーボンで非常におしゃれ 【収納性】 リベル・オルフェオ・コヤと比較するとコンパクトにはならないですが 簡単に折りたためて便利 【持ち運びやすさ】 非常に軽くて持ち運びしやすいですし 車に乗せる頻度が高い人は非常に助かる！ 【総評】 おしゃれで使い勝手が良いベビーカー 荷物がたくさん入るし、対面でも使えるので新生児から使える優れもの リクライニングもホロも充実で赤ちゃんも快適に過ごせます https://chiiku-papa.com/cybex-melio-review/

【扱いやすさ】 軽いのでとくに扱いにくいと感じたことはないです。 【デザイン】 黒を買いましたが、シンプルで良い感じです。 【耐久性】 ガタガタした道でも使いましたが、今のところ丈夫だと思っています。 【収納性】 ものをひっかけたり、収納もついているので良い感じです。 【持ち運びやすさ】 階段は持ち上げないといけなく、多少の重さはあるため普通かと思います。 都内の満員電車とかは乗りにくいのでその辺りの不便は感じます。 【総評】 軽くて小回りも効くので扱いやすいかと思います。

エレベーターなしの2階住みのため、とにかく軽量、開閉が楽、玄関に場所を取らず立て掛けておける、を重要視して選びました。6ヶ月間使用した感想ですが、お値段通り、高価なベビーカーに劣るところは機能面で多々ありますが、一通り十分な仕事はしてくれている印象です。振動もそこそこありそうですが、子供にとって居心地が悪くなく、大人しく座っていてくれる(時々寝ててくれる)、軽量で持ち運びが楽、荷物置きがそこそこの広さである、車両のストッパーがちゃんと機能する等、今のところ問題なく使えています。概ね満足です。

コンビの中ではなかなかのハイシートで62センチになり、熱いアスファルトから遠ざけられそうです。 海外メーカーだとハイシートのベビーカーは色々ありますが、日本メーカーのコンビなので安心感があります。 ハイシートなのでバスケットの縦幅も大きいので収納もたっぷり入ります。 乗せ降ろしの腰への負担も軽減されます。 夫婦で身長差があっても、ハンドルのアジャスター変更可能なので便利です！ ハイシートに魅力は感じますが、背面、対面切り替え時がシート全体を一旦取り外して付け替えるのは気軽にできなくて面倒です。 他のシリーズのワンタッチ切り替えが楽ちんすぎて、出先で気軽に切り替えできないのは不便に感じました。

コンビのA型ベビーカー（対面・背面対応）です。 地面から62cmのハイシートが特徴で、夏の下からの暑さからの影響を受けずらい設計がされています。 乗せていても赤ちゃんが他のベビーカーより近くに感じますし、腰が悪い私には乗せ降ろしもとても楽に感じました。 タイヤの厚みも18cmと多少のデコボコに負けることない作りで、曲がる時もスムーズです。 シートの取り外しも簡単なので、汗をかいたり汚れたりしてもお手入れが楽におこなえます。

旧作のマジカルエアープラスからの買い替えです。後継機(旧はフリーではないが)みたいなものなのでほぼ仕様が同じため比較を含めてレビューします。 【扱いやすさ】 動き とても軽い。店舗で似たような重さと仕様の他国内メーカーも試したが圧倒的に動きが軽い。 外でもスイスイ動く。フリーじゃない方が辛いが同じ条件で比べてもこちらの方がスイスイ動く。 タイヤが大きいので引っかかりも少ない。 以前のタイヤは12cmでどこにでも引っかかっていてストレスだったのに比べたら激減したと思う。ただ引っかかるところには引っかかる。ダブルタイヤなのでシングルだと乗り越えられる場所でも引っかかりやすい。 3年ほど旧作で段差に引っかからないための操作法をマスターして運転が上手くなっているので初めて使う人だと引っ掛かるかもしれない。 折り畳み 片手で折りたためるし数あるメーカーの中では楽な方だと思うけどフリーではない通常のマジカルエアーの方が圧倒的に簡単。 こちらはロック解除の部分をスライドさせつつ(自動でロックに戻る)レバーを握る。手が小さい人には大変かも。 ただロックが自動でされるので手が触れただけで解除の方になることはまずない。 フリー機能 レバーをぎゅっと握ると後輪がフリーになるがレバーが硬いのとそんなに出番はない。 ただ無いよりはあってもいいかなと。使う人もいるとは思う。 幌 雨、日光共にあまり効果なし。無いよりはマシ程度。ただ旧作の付いている意味があるかわからないレベルの幌に比べたら本当にマシになった。あと数センチ長いかパネルが1枚増えればいいんだけど。 中途半端なところで止めても下まで落ちずにしっかり止まるのは良いところ。 リクライニング 下す時は片手でできる上げる時は両手を使うが1秒もかからない。 他のメーカーを試したときにベルトを解いて…という作業があって面倒だったので比べたらすごく楽な方だと思う。 椅子の角度が深いと言われてるが子供が自分で体を起こして座るとベルトと共に背もたれが引っ張られて縦になるので子はあんまり気にしてないっぽい。 下のカゴ これだけは改善して欲しいくらい悪い。 前も後ろもガバッと開いていて入れやすい分落ちやすい。旧作のたっぷり入る深めのカゴの感覚では絶対に入れられないし気をつけていたけど結構ものを落として無くした。 オムツ、リュックみたいな大きめで落ちようが無いものを入れるにはいいと思う。 細かいものは無くなってもいい覚悟で入れないとダメ。最悪別のものに交換することをお勧めする。私は旧作のものに交換した。大きいものは引っかかるので出し入れし辛いが絶対に落ちない。 【デザイン】 色、ブラック しっかりした黒でかっこいい。ハンドル部分だけ焦げちゃ。 アップリカのベビーカーは変な色、デザイン率が高いのでトップレベルにマシなシリーズだと思う。 ただフレーム部分はマットで、それ自体はすごくかっこいいが紐を結んだりベルトをつけたりするとそこが削れて変色した。 旧作のツルツルフレームは削れなど一切変化なかった。 幌 珍しくまともな普通の幌。これを求めていた。見たまんま丸っこい普通の幌。 今まで変な形ばかりだったから好みにもよるがまともだと思う。 【耐久性】 数ヶ月毎日使用しての感想 使用するには特に問題なし。 フレーム部分の塗装が剥げるのだけがきになる。 頭のところのメッシュ部分と留めているマジックテープが触れる度にくっついてしまいほつれてきて見た目が汚い。旧作のボタンの方がマシだった。 【収納性】 狭いマンションの玄関でも問題なし。(勿論狭くはなるけど) ただ、もっと小さくできるメーカーと機種はいくらでもあるのでそれに比べたら大きい方かも。 前後は折りたためるが上下の高さは変わらないので車に乗せる為に小さくしたい人には向いてないかも。 乗り下ろしに時間がかかってもいいならこれではなく上下にも小さくなるものにした方が良い。 【持ち運びやすさ】 折り畳んだ状態だと高さはそのままなので邪魔だけど軽いので気にならない。 フロントバー部分を持てば軽々持てる。 エレベーターのない駅での階段でもさっと畳んで運べる(中に乗ってる子の乗り降りは大変だけど…。) 【総評】 見た目、機能共に買ってよかった。 カゴは買い替え又は細かい物を載せないのを推奨。

【メーカー＆ブランド】コンビ ホワイトレーベル スゴカル 【本体重量】4.7Kg 【最小サイズ】48,6cm x 42,5cm x 101,2cm 【展開サイズ】48,6cm x 76-89,3cm x 98,5~104,8cm 【扱いやすさ】軽くて片手で動かせちゃいます。小回りがきくのは良いですね。 【デザイン】ホロとシート、フレームの色がマッチして落ち着いた感じが良いです。 【耐久性】がたがたぐらぐらしません。 【収納性】バケットはもうちょっと大きいといいですね。 【持ち運びやすさ】しっかり持てるように設計されていると思います。重さをあまり感じません。

【扱いやすさ】 軽く、開閉も楽なので、小柄で不器用な自分でも扱いやすいです。 【デザイン】 シンプルで可もなく不可もなくという感想です。 【耐久性】 軽量ベビーカーとしては走行も安定しており、長く使えそうな感じです。 【収納性】 コンパクトに薄くまとまるので玄関や車内でも収納性は高いと思います。 【持ち運びやすさ】 折りたたみ状態なら片手でも持てるので、他メーカーのベビーカーよりも持ち運びが手軽です。 【総評】 値段や性能などを踏まえても、総合的にかなり良いベビーカーだと思います。

4WD車の「JEEP」ブランドのベビーカーになります！ 見た目がスマートでカッコいい！ 赤い文字でJEEPと書いてあるのが目を引きます。 B型ベビーカーなので新生児期は乗せれないのが残念ですが、B型なので折りたたむととてもスリムになって場所も撮らなくて便利。 ベルトに星の柄が入っているのもオシャレ。 収納力も十分あるので買い物時ありがたい！ 押し心地も軽くて快適でした。 値段もJEEPなのに2万円以内で購入出来て嬉しい気持ちです。

3歳と1歳児を連れてのお出かけで活躍しています。3歳児は歩くときもありますが、待ち時間などでお昼寝したいときもあり、別売のリアシートを付けると2人がすやすや寝てくれ、親の負担もとても軽くなりました。 ベビーカーの性能的には、一人乗りのbugabooと比べて ・押し始めに少し力が要ります ・ダブルタイヤなのかサスペンションか荷重の問題なのか、少し回転が引っかかる感じはあります ・走行性能はスムーズで、横幅がコンパクトなので改札も楽々です ・スタンドはコンパクトで自立しますが、毛布やバッグを搭載しているとバランスを保てません ・折りたたみ機構が優秀でとてもコンパクトになり、操作もお手軽です、ただしハンドルに色々付けていると、折りたたみ時に障害になったり、リアシートの取り外しが面倒だったり、スタンドが自重を耐えきれません ・リクライニング機構の調節はしやすく、耐久性もしっかりしていると思います ・底面の荷物スペースは、ファスナー+ボタンで出し入れ楽々です ・幌は子供間で取り合いになるので、もう少し幅が大きいと良いです（が畳んだときの収納の都合上難しいのでしょう） ・価格面でも2.7万弱程度（ブラックフライデー価格）ととてもお手頃です

【扱いやすさ】 軽いため動かしやすいです。 頭を振動から守るエッグショックも付属しています。 【耐久性】 まだ使って間もないですが、今のところ壊れる気配はないです。 【収納性】 大きい荷物は入らないのですが、ちょっとした買い物であれば、下側に収納できます。 また、ベビーカーをたたんだ時でも荷物はそのまま入れておけるので、良いです。 【持ち運びやすさ】 公式では重さ３．９ｋとなっているだけあって、軽いです。

子ども2人を乗せて移動用に購入しましたが、作りはしっかりしてて、安心できます。 その一方で大きい、重い、折り畳んでもコンパクトにならないと。およそ日本の住宅事情や公共交通機関にはマッチしません。 新幹線で一番前の席（少し広い）に置くことを考えても、足の置き場がなく、結局旅行時には、クイニーザップを持参しました。（クイニーザップの三輪なら一番前の席でなくとも、3人掛けの長さと幅に収まり、しかも大人2人は足が入ります。指定席は、大人2人、子ども１つ取り、クイニーザップのベッドで1人寝かせて移動するイメージです） ところがこちらのエヴァライトデュオは、サイズ的にも、足の置き場的にも無理です。 また車でもカーゴスペースには大きすぎ、また本体が重いので車の場合は、トランクから出すのにも一苦労です。 近所に買い物に行くのに、子ども2人、歩かない前提ならばありだと思いますが、用途としては、限られるかと思います。 結局、クイニーザップと抱っこという形に落ち着いています。双子や年子で歩いての移動が多い場合にはオススメできますが、都市部のデパートや公共機関での使用は避けるような感じでの使用となっていまってます。 メリットは、重くても滑らかな車輪の動きと、折りたたみがカンタンさ、それには助かっています。

４輪ベビーカーは3輪に比べると曲がる時に不便というイメージがありますが、こちらは前輪の幅が狭く、思っていたよりクイックに曲がれます。 簡単におりたため、そのままでも改札はスムーズに通過できるサイズ感で都会での電車利用も問題ありません。 収納は下だけでなく、ドリンクやスマホなどが入れられるスペースが手元に元々ついており、百均などで購入してわざわざ取り付ける必要がありません。 4段階のリクライニングとしっかりしたシートベルトがついているので落下の心配もなくシーンによっていろいろかえれるので便利です。

夫婦で身長差があり、ベストな高さにハンドルが変形できるので気になって試しました。 マルチハンドルは角度を7段階に調節できるし、簡単に調整可能なのですごく便利でした。 シートカバーも暑くて蒸れそうな感じはなく、新生児の頭もしっかり守ってくれそうな柔らかい素材です。 ママ的には場所を取らないコンパクトなベビーカーで良かったのですが、ベビーカーを停める時にタイヤの部分のストッパーが足の大きい夫には入らず、すんなり停めれませんでした。 価格は3万5千円くらいで手頃なお値段でした。

汚れが目立たないシックなデザインで、子どもを抱っこしたまま片手で持ち運びできる3.6kgの軽量のB型ベビーカーです。 軽いと段差やデコボコ道で不安定になりがちですが、タイヤは16cmと大型のものが採用されているので心配はいりません。 夏の汗や食べこぼしが気になるシートは簡単に取り外し可能で、そのまま気軽に洗うことができます。 またシートだけでなく肩や腰ベルト、ガードカバー、ほぼベビーカーの全てが洗えるなんてすばらしいです。