パナソニック ティモ・EX BE-ELET754 + 専用充電器 価格比較

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  • ティモ・EX BE-ELET754-N [メタリックグレー] + 専用充電器
  • ティモ・EX BE-ELET754-V [インディゴブルーメタリック] + 専用充電器
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パナソニック

ティモ・EX BE-ELET754 + 専用充電器

メーカー希望小売価格:137,000円

2018年1月5日 発売

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レビュー

(2件)

クチコミ

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(38人)

タイプ
シティサイクル
タイヤサイズ
27×1-3/8 WO
バッテリー容量
20 Ah
シフト数
5 段変速
メーカー公式情報
メーカートップページ メーカー直販サイト プレスリリース

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ティモ・EX BE-ELET754 + 専用充電器 のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.50

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 配達のために購入 パナソニックの電動アシスト自転車はアシストがとにかくワンテンポ遅れて ドンって感じでくる。 非常に雑なアシストである。 漕いだと思ったらすぐ切れる。 こんなじゃじゃ馬乗りこなすぜぇ、という気持ちも すぐになくなります 形状のため ママチャリとして使うと足を必要以上に上げないといけないので 乗り降りがうっとうしくなります。 スポーツものとして使うのであれば 13万使ってこれ買う必要はありません バッテリーもパスウィズスーパーと稼動時間が同じです。 電動アシストなのでいちいちバッテリーを充電しなければいけません。 さらにバッテリーが意外と重いです 通勤に使うのであればクロスバイク、ロードでいいのでは 送り迎えであればもっと低重心のを買いましょう

  • 【デザイン】スタイリッシュでスッキリしている。 【乗り心地】こぎやすく、背の高い方でも乗りやすい。 【操作性】ギアを3から2にする時、高確率で1になってしまう。また、ブレーキの効きが非常に悪いです。握ると硬いです。雨の日は注意が必要です。 【アシスト感】以前、ジェッターに乗っていましたが、ジェッターよりもアシスト感が良く、足に力をかけなくても、スイスイ、サクサク坂道を登ります。これにはビックリしました。 【ランニングコスト】20Ahのバッテリーなので、一週間以上、充電しなくても良いので助かります。 【軽さ】重さを感じたことがなく、本当にスイスイ坂道を登ります。 【総評】しつこいようですが、坂道をスイスイ登るので、とっても楽です。スポーツタイプのジェッターより、アシスト感が良いので、早く買い換えれば良かったと後悔してます。本当にオススメです。

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ティモ・EX BE-ELET754 + 専用充電器 のスペック・仕様

  • 約6.0時間のフル充電で約76km走行可能な、20.0Ahバッテリー&内装5段変速機搭載の電動アシスト自転車。
  • 前方だけでなく、足元も照射する「足も灯4-LEDビームランプ」により、高い被視認性を実現している。
  • 段差からの衝撃などで発生する「リム打ちパンク」を抑制するリムセーバーを備えた「足楽タイヤ」や「肉厚チューブ」を採用。
スペック
タイプ シティサイクル
タイヤサイズ 27×1-3/8 WO
シフト数 5 段変速
適応身長 149cm以上
バッテリー
バッテリー容量 20 Ah
充電時間 6 時間
バッテリータイプ リチウムイオン
重量・寸法
重量 29.7 kg
サドル高 790mm〜940mm
全長 1880 mm
全幅 590 mm
カラー
カラー
  • マットブラック
  • メタリックグレー
  • インディゴブルーメタリック
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