ヤマハ PAS SION-U PA20SU 2018年モデル + 専用充電器 価格比較

昨年、2017年モデルを購入しましたが、2018年モデルも追加購入しました。 （ご参考） ■2017年モデルのレビュー　近場での移動手段に適しています http://review.kakaku.com/review/K0000962230/ReviewCD=1043081/ バッテリの型番はX0T、充電器の型番はX92-10 で、両方とも2017年モデルと同一でした。 外観も、2017年モデルと全く同じように見えます。乗ってみても、2017年モデルと同じように思えます。 ソフトウェアなど気がつきにくい箇所で改善が加えられている可能性は考えられます。 2017年モデルと同じ感覚で乗れるため、違和感なく乗れることと、1台の充電器を保管し、他の1台の充電器を共通に使えるので、同じメーカの電動アシストを購入して良かったです。 もっとも、型落ちした2017年モデルを、2018年モデルより安価に買えるなら、2017年モデルを買う方がお買い得なのかも知れません。 【デザイン】フレームが低く、女性も中高年男性も乗りやすいです。 【乗り心地】車輪径が20インチと小さいですが、乗り心地は悪くありません。 【操作性】ギアは3段階、アシストは強弱の2段階、と簡単です。 　　　　　ギアは「2速」、アシストは「弱」に設定すれば、通常は不便はありません。 　　　　　わたしの場合、筋肉が衰えないように、アシストをONにするのは、 　　　　　(1)きつい上り坂を登る時 　　　　　(2)重たい荷物を運ぶ時 　　　　　(3)遠くに行く時 　　　　　(4)疲れている時 　　　　　(5)急いでいる時 　　　　　に限定するように心がけています。 　　　　　 【アシスト感】結構、助かります。 　　　　　　上り坂では、ギアは「3速」、アシストは「強」にすれば、スイスイと坂をのぼれます。 【ランニングコスト】充電にいくらかかるのかわかりません。 【軽さ】アシストをOFF にしても、アシスト無し自転車とあまり変わりません。 　　　　アシストに慣れてしまっている人は重たく感じると思いますが。 【その他】アシストをONにすると、まだ明るい夕方なのにランプが点灯することがあります。 　　　　　　その場合は、バッテリ節約のため、手動でOFFにしています。 【総評】街内での移動に便利。予期しない強いアシストも無く、安心して乗れます。 　　　　軽く、小型なので、駐輪場での出し入れも便利。 　　　　お勧めの電動アシスト自転車です。