ヤマハ PAS SION-U PA24SU 2021年モデル + 専用充電器 価格比較

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ヤマハ

PAS SION-U PA24SU 2021年モデル + 専用充電器

メーカー希望小売価格:119,000円

2021年6月18日 発売

売れ筋ランキング

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レビュー

(2件)

クチコミ

お気に入り

(6人)

タイプ
シティサイクル
タイヤサイズ
24×1.75HE
バッテリー容量
12.3 Ah
シフト数
3 段変速
メーカー公式情報
メーカートップページ プレスリリース

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PAS SION-U PA24SU 2021年モデル + 専用充電器 のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.50

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • デザイン 主要3社の24インチ買い物モデルでは、1番いいのではないでしょうか。 通販サイトで他メーカーのものは、おしゃれで安価なものも多数ありますが、バッテリーのメーカー在庫性や、以下の理由により見送りました。 車重 一番のポイントでした。 駐輪の関係から、帰宅後に後輪を少し持ち上げて壁に寄せる必要があるのですが、車重が軽いのでリアキャリアに荷物積載していても苦労なく持ち上げられます。 もし車重が28kgあるタイプだと、荷物積載、ほぼ毎日使用だと、だんだん面倒になっていたと思います。 惜しい点 唯一残念なのが鍵の場所です。 後輪の後方、リアキャリア直下にあるのですが、リアキャリアにカゴをつけると上から目視できないので、手探りロックか、屈んでのロック操作が必要です。 (20インチならまだしも24インチでわざわざ屈みたくはないのが人の心情?) もっとも、カゴを付けないなら全く問題はありません。 全体 漕いでいるときに膝が上がらず、確かに楽です。 ペダルが少し軽めに感じる程度に設定して気持ち多めに漕ぐイメージで走行していると、多少の距離なら疲れどころか降車後の足の張り(自転車漕いだ感)が全くありません。

  • デザイン重視で購入しました。黄色です。 小径だから覚悟はしていたけど、クランクが短いからスピードは出ません。 ギアシフターはピアノ式が付いていますが好みにもよりますが私はグリップ式の方が良いと感じました。 Panasonicからの買い替えですが、操作、乗車の質感などはPanasonicの方が上だと思います。(特にクランク、BB辺り) アシスト量は細かくコントロールされている感があり、流石に最新のユニットと感心します。あとは、暫くして錆の発生具合をチェックです。

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PAS SION-U PA24SU 2021年モデル + 専用充電器 のクチコミ

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PAS SION-U PA24SU 2021年モデル + 専用充電器 のスペック・仕様

  • 軽くてまたぎやすい低床フレームモデルの電動アシスト自転車。約3.5時間の充電で49km(強モード)走行可能。
  • たっぷり荷物が入るラウンドバスケット(約20L)を装備。従来モデルと比べ、強モードのアシストレベルがアップし、漕ぎ出しも坂道もさらに楽。
  • 大きくて見やすい「液晶かんたんスイッチ」を採用。「軽量かるっこスタンド」により、テコの原理でスタンドがけが簡単にできる。
スペック
タイプ シティサイクル
用途 買い物・お出かけ向け
タイヤサイズ 24×1.75HE
シフト数 3 段変速
適応身長 135cm以上
バッテリー
バッテリー容量 12.3 Ah
充電時間 3.5 時間
バッテリータイプ リチウムイオン
補助走行距離
パワーモード 49 km
重量・寸法
重量 22.5 kg
サドル高 685mm〜830mm
全長 1830 mm
全幅 570 mm
純正オプション
純正オプション サイクルカバー
リヤバスケット
フロントバスケットカバー
リヤバスケットカバー
カラー
カラー
  • スノーホワイト
  • グロススモークイエロー
  • エスニックブルー
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