ヤマハ PAS RIN PA26RN 2022年モデル + 専用充電器 価格比較

【デザイン】 男女年齢を問わずに乗れるカジュアルなデザイン。家族での使いまわしもできる 【乗り心地】 サスペンションにもっと進化の余地はあると感じる。段差の振動が腰にくる 【操作性】 申し分ない取り回しの良さ 【アシスト感】 規制速度まではあっという間に到達できる 【ランニングコスト】 バッテリーの劣化に比例する。純正新品一択。 【軽さ】 剛性を保つためかやや重く感じる 【総評】 デザイン性は先鋭的

【デザイン】 高校生の娘が乗っていますが、スッキリとしたデザインで気に入っています。 【乗り心地】 タイヤの太さも大きめでソフトな乗り心地です。 【操作性】 普通の自転車と変わりません。バッテリー重さの影響は感じません。 【アシスト感】 かなりアシストしてくれます。腰を浮かさずに、峠道を登り切るくらいのパワーがあります。 【ランニングコスト】 充電もかなりもちます。頻繁に充電しているような感じではありません。 【軽さ】 とまっている時に持ち上げて移動させるときは、普通の自転車と比べれば重いですね。比べればというくらいです。 【総評】 初めて電動アシスト自転車を買いましたが、これほどパワーかあるとは感動でした。 デザインもよく長く乗れそうな自転車だと思います。

【良い点】 スタイリッシュなセンス良いデザイン。 電動自転車を創ったメーカーであり、ブランドであること。 前かご付きであること。 軽快な走行性と乗り心地を両立する３５mm径タイヤ。 【悪い点】 許容重量のメーカー表示がメーカーHPにないこと。 許容重量の表示がない自転車の許容重量目安は６５kgとなること。 【仕様】 名称〈機種名〉 PAS RIN 26型〈PA26RN〉 寸法 全長 1,855mm 全幅 590mm サドル高 750-895mm 軸間距離 1,160mm タイヤサイズ 26×1.90HE タイヤ幅 約4.9cm 適応身長のめやす 146cm以上 車両重量 27.9kg（ワイヤー錠は除く） 性能 補助速度範囲(変速機「3」) 比例補助 0km/h以上10km/h未満 逓減補助 10km/h以上24km/h未満 一充電走行距離（注1） 強モード 59km スマートパワーモード 66km オートエコモード プラス 94km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 補助力制御方式 踏力比例制御方式 変速方式 リヤハブ内装3段式 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧／容量 25.5V／15.4Ah（注2） 充電器 形式 スイッチング・レギュレータ式 充電時間 約4.0時間 （バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。） 駆動方式 チェーン式 照明装置 砲弾型バッテリーランプ 盗難抑止装置 1キー3ロック（ワイヤー錠、サークル錠、バッテリーロック） ディンプルキー カラー ソリッドグレー2 パウダーブルー（ツヤ消しカラー） マットオリーブ（ツヤ消しカラー） マットブラック（ツヤ消しカラー） スノーホワイト 【総評】 ヤマハらしいセンス良い自転車です。 但し、評価できるのは見た目だけです。 理由は、ホームページやカタログに最大積載可能重量の記載が一切ないこと。 積載重量の表記のない自転車の許容重量の目安が65kgとされていることを考えると、メーカーは非常に重要な情報を表示する責任を全うしていないと感じるので到底おススメできません。 パナソニック、ヤマハ、ブリヂストンの三社のうち、最大積載量をHPに明記しているのはパナソニックのみです。 大事なことを表示しないメーカーの自転車は当然として評価も★2つとなりますね。