Name: プロム BE-FPR032 + 専用充電器
Brand: パナソニック
Rating: 4.50 (2 reviews)

パナソニックプロム

パナソニック

プロム BE-FPR032 + 専用充電器

最安価格

124,590円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：152,000円

2025年6月発売

メーカー直販サイト

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35位

(2196製品中)

レビュー

4.50

(2件)

クチコミ

3件

お気に入り

(27人)

スペック・仕様

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タイプ: 小径

タイヤサイズ: 20×1.50 HE

バッテリー容量: 12 Ah

シフト数: 3 段変速

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー直販サイトメーカー製品情報ページ

プロム BE-FPR032 + 専用充電器のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.50

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロム BE-FPR032-V2 [パールバイスブルー] + 専用充電器

4

2026年1月14日投稿

意外と坂道を登れます。

去年の春頃に欲しくて検索を掛けたら販売店舗を見つけられず中古が出るのを狙っていましたが、去年の11月になって11月下旬に生産再開するので予約を入れてくださいと案内が来た。そこでブラックフライデーで安くなるタイミングでカインズに注文し、12月4日にやっと手に入れました。照度の低い店内で見るとカタログの色調より暗い色に見えましたが、外に出すと綺麗なパールバイスブルーが映えます。この色が出てくるのを待ってて良かったです。早速自宅の周りを走りましたが、勾配20%ぐらいの坂なら２速で登って行けます。家の隣の30%超の激坂もローギアなら登れるのを確認しました。駅からの帰りにこの激坂を必ず通るので、ここを登れない自転車は売却する事にしています。残念なのは手持ちの内装11段を入れることが出来なかったことです。 ALFINE 11sはOLD135mmですが、国内で流通する内装３段はOLD120mmなのです。これは購入してから判明しました。同じシマノの内装ギアなので132mmか135mmのどちらかと思い込んでいたからです。そのため駆動系は手を入れず、外見だけカスタマイズして乗ることにしました。フレームデザインとパールバイスブルーと言う色に惚れこんで購入したので、駆動系を変えられないぐらいでは売る理由になりません。しかも30%超の激坂を登れるので自宅周辺のお買い物用としては小回りが利いてご機嫌なのです。カスタマイズはブラウン系のパーツをホワイトに変えるのが中心です。グリップをホワイトに変えて、グリップシフターが使えなくなるのでレバー式に変更。サドルもホワイトのお尻に優しいタイプに変更。ペダルも勿論ホワイトに変更し、タイヤもホワイトリボンタイヤに変更しました。あとは低すぎるハンドルを上げるためにステムを追加し、ストレートのハンドルバーに変更しました。完成してみるとなかなか良い出来栄えです。ヤマハのPAS Brace XL(2015型X0LG)も持ってますし、PAS CITY V(2023型)も持っていますが、アシストはヤマハの方が自然ですね。トルクセンサーを積んでいるので、坂道に差し掛かってペダルをグイッ！と踏むとアシストがぴったり付いてきます。プロムはパナソニック製なのでトルクセンサーを積んでいなくて、同じ坂道で一瞬遅れてアシストが付いてきます。比較して分かる程度の一瞬なので、問題は無いです。
プロム BE-FPR032-G [マットオリーブ] + 専用充電器

試用
5

2025年6月5日投稿

都市生活者に最適！プロムの電動アシスト自転車

プロム BE-FPR032-G (マットオリーブ) は、小径タイヤ（20×1.50 HE）を装備した電動アシスト自転車で、取り回しやすさが特徴です。 12Ahのバッテリー容量により、通勤や近距離移動において十分な航続距離を確保しています。3段変速が可能で、初心者でも扱いやすい設計となっています。利点として、コンパクトなサイズが挙げられます。都市部の狭い道や混雑した場所でもスムーズに移動できるため、特に都市生活者に適しています。また、電動アシストによる楽な走行が、坂道や風の影響を受ける条件でも快適さを提供します。一方、欠点としては、タイヤサイズが小さいため、長距離ライドには不向きかもしれません。また、3段変速のギアは物足りなさを感じる人もいるでしょう。急な坂道や高速走行時にはパフォーマンスの限界を感じるかもしれません。個人的には、特に都市での利用に強く適していると感じました。快適さと使いやすさが融合した一台ですが、長距離ライディングを考える方には他の選択肢も検討した方が良いでしょう。全体的には、通勤や近場のお出かけに最適な自転車だと思います。
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プロム BE-FPR032 + 専用充電器のクチコミ

（3件/1スレッド）

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プロム BE-FPR032 + 専用充電器

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返信数2

2025年12月1日更新

前モデル（BE-FPR031）から2年経ち発売、リニューアル点は？

プロムの軽量性に惹かれているものです。前モデルから、ようやく新しいモデルがでました。 2024年は、Panasonicサイクルテックさんは電池パックの故障対応？？などで目立ったモデルリニューアルがなかった認識です。で、、待ちに待ち、、ようやくでましたね。ただ、ドライブユニットは”カルパワードライブ"ということでかわりなし。まぁ、カルパワードライブ2　なるものがでるとして、プロムに初載されることはないとは思いましたが、、、車重も前モデルより目立った軽量化なし、、、個人的にはかなり残念です。なんらかの改善点はあるのかもしれませんが。。この新モデルをかなり高評価の方、補足頂けますと幸いです！プロムシリーズの一覧URL https://kakaku.com/bicycle/electric-bicycle/itemlist.aspx?pdf_se=62
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プロム BE-FPR032 + 専用充電器のスペック・仕様

コンパクトで取り回しのしやすい軽量（18.1kg）の電動アシスト自転車。約4.0時間の充電で約57km（オートマチック）の走行が可能。
「カルパワードライブユニット」を搭載し、シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。「スポーツワイドサドル」で軽さと座り心地を両立。
「リトルLEDビームランプ2」によりリフレクター一体式でワイドに照らす。太陽光で充電し暗くなると自動で点滅する「ソーラーオートテール3」を装備。

スペック
タイプ	小径
用途	スポーツ向けファッション向け
タイヤサイズ	20×1.50 HE
シフト数	3 段変速
適応身長	142～173cm

バッテリー
バッテリー容量	12 Ah
充電時間	4 時間
バッテリータイプ	リチウムイオン

補助走行距離
パワーモード	45 km
オートモード	57 km
エコモード	93 km

重量・寸法
重量	18.1 kg
サドル高	745mm～900mm
全長	1560 mm
全幅	585 mm

純正オプション
純正オプション	サイクルカバーフロントバスケットリヤバスケット

カラー
カラー	ライトフォーンベージュパールバイスブルーマットオリーブクリスタルホワイト

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