ゼクシオ ザ ゼクシオ レボ ドライバー [MP500] 価格比較

  • ザ ゼクシオ レボ ドライバー [MP500]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

ゼクシオ

ザ ゼクシオ レボ ドライバー [MP500]

メーカー希望小売価格:80,000円

2008年12月13日 発売

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レビュー

(2件)

クチコミ

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(12人)

フレックス
S/SR/R/R2
長さ
45.75 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
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ザ ゼクシオ レボ ドライバー [MP500] のレビュー・評価

(2件)

満足度

5.00

集計対象2件 / 総投稿数2件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

ザ ゼクシオ レボ ドライバー [MP500] のクチコミ

(10件/4スレッド)

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2008年12月17日 更新

    XXIO REVO試打のレポートです 方向性がいいとのふれ込みだったので、購入を検討しようと XXIO REVOを試打してみました。ゴルフ用品店での鳥かごでの試打と、練習場での試打です。 なお、小生は現在ヤマハ4.6Vの10度(shaft 6Y08のSR)を使っていて、自分にはややハードで特に冬場には体が動かないので、冬場用にもうすこしオートマチックに飛ばせるDRが欲しい、と連日?試打に励んでいる者です このREVO、ゴルフ用品店で試打した(S,R。ロフト10.5度)限りでは一発が飛ぶわけではなさそうなものの、THE XXIO(10.5度、S,R)よりも、また同時に試打したヤマハの4.6D typeSのロフト10度SRよりも平均飛距離はやや良かったです。(ただし、私の場合どのDRで打っても飛距離は大差ないデータでした。)。方向ブレも最も少なかったです。 REVOは球が掴まる感じがして、バックスピンも適度にかかり、ゴルフ用品店の試打球が本球に近いせいもあるのか、ここでは最も感触goodでした 練習場で打ってみると感触が変わりました。球が練習場用のBALLのせいか、REVOは飛球がドロップ気味で、バックスピンがあまり掛かりません。(練習場ではロフト10.5度、ShaftはSしかありませんでした。HS40そこそこの小生ではRかせいぜいSRだったら良かったのでしょうが・・)。ザゼクシオの方がそこそこ球も上がり、REVOはザゼクシオよりも飛ばない感じを受けました。 REVOは、わざと力んでみたりして打ってみましたが、打ち方が悪ければ引っ掛けもプッシュアウトも出ることは出ます(当然でしょうが・・)。 平均的には方向性がザゼクシオよりは良いとは言えるのかな?と感じますが、あまり変わらない程度の差かもしれませんし、或いは これがコースマネジメントの点では大きな差になってくるのかも知れません。 結論から言うと、コースで使ってみないと分からない、ですね。 尻切れトンボの結論で申し訳ありません。 試打を終えて、この程度の差だったら、高いREVOではなく、やや安いヤマハ4.6DTypeSで十分かな?と思い始めました。世の中、不景気になってきてるし・・・。 また、ついでに練習場で 1月に出るSRIXON GIE(ジー)も打ってみましたが、REVOをもっと反発を低くした感じで、ドロップの度合いも激しかったです。僕の場合は、練習場用の球ではGIEではあまり飛びませんでした。

  • ナイスクチコミ1

    返信数3

    2008年12月15日 更新

    このクラブを事前に知っていたわけでは無く ドライバーを買い換える目的で近所のゴルフ5に行ったら試打クラブが会ったので打ってみた。 まあまあ良かったので聞いてみたら新製品で今日午後には入荷しますとのことだったので午後から再度出かけ自分のクラブ(ゼクシオ一代目)と打ち比べ結局衝動買い。 練習場でも使わず14日日曜日に月例で使うつもりだけどさてどうなることやら・・・ ちなみにSの10.5度です。

  • ナイスクチコミ1

    返信数3

    2008年12月2日 更新

    たまたま仕事でいった先の練習場に試打クラブがあったので打ちました。 ザ・ゼクシオに比べて方向性は良さそうですが、そんなに特徴がないですね、なんかとりあえず 異形も作ってみました的ナ!(^.^) 、DRですね。ちと軽いですし、ザ・ゼクシオは仲間が持っていて 同じ物はイヤだと言う方は良いのではと思います。一発は出そうではないですが・・・(;_;) 表題は一緒に試打したViQプレミアムの方でした( ̄∀ ̄)!、同じ10.5SRを打ったのですが、 最初は比べるのにどうかと?、なんで・・飛ぶ・・の(゜▽゜;)!!、やっぱり長尺効果は芯 に当たれば、というかひどいミスヒットしなければ(このヘッドはやはり易しいですね)、 どえらい飛びますよ、シニア向けなんて言う人もいますが、このスペックは決して限定では ないですね、長さとバランスならレボの方が非力な方向けでしょう!むしろそこまでヘッド が効いていない(バーナー等に比べ)のに、飛ぶのって!シャフトとヘッドのマッチングも良い のでしょう。HS40〜42位でそこそこミート率の良い方(計測1.35程度)なら絶対実感できますよ!

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ザ ゼクシオ レボ ドライバー [MP500] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:6AL-4Vチタン(真空精密鋳造)
フェース:チタン(鍛造)
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 59 °
シャフトスペック
シャフト名 The ゼクシオ MP500 カーボン
フレックス S/SR/R/R2
バランス S:D2 SR:D2 R:D1 R2:D1
調子
長さ 45.75 インチ
基本スペック
利き手 右利き用
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