ユピテル イエラ YPL433si 価格比較

バイク用のナビとして使用しています。 確かに自動車用の本気ナビと比較すると性能面で劣る部分がありますが、あくまでも補助として使う分には全く問題ありません！ というより、これまで関東圏で使用している中では、大幅なナビミスはほとんどありませんでしたよ。むしろ優秀であるとも言えます。 特にレーダーと一緒に使用した際に優秀さが発揮できると実感しています。 これまでに警察の様々なトラップを事前に察知できたのは、このナビ＆レーダーのおかげです。 後はデザインと質感がもう少し良ければ満点なのですが、そこは価格とのおりあわせということで。 結論！・・・完璧さを求めるのであれば、他のナビを選ぶべきです。ただ、補助で使うのであれば、このコンパクトさと使い勝手はオススメです☆

430siの液晶が壊れて、やむなく購入しました。バイクでの使用ですが、振動ではなく熱でやられたようです。 私はコンパクト、軽量、安価が絶対条件で、ナビ性能はあまり期待していません。 車のナビでもまともに案内してくれるのにあたったことがありませんから。 機能的にもとめるのは道がわからなくなったときに、自車の位置がわかれば良いというものです。 とうぜん、地図が主になります。 433siになって起動は速くなりましたね。 内容はぜんぜん変わってませんね。 拡大しても道路は細線のまま(地方は)、付近の情報らしいものは出てこないし。 広域にすると道路情報も極端にすくなくなるので、役に立たないし。 3Dではなく、平面なので　走りながらの見通しもわかりずらい。 ハンディGPSに簡易地図よりはましな地図がのってるようなものですから。 ゴリラライトの新しいのが9/1にでますから　まともなのが欲しい方はそちらを、どうぞ。 でも　これが3台ちかく買える値段ですね。私はバイクだから、こわれてもいい、これで我慢します。

あまりに情報量すくなすぎ。 車が通れないところを案内するってカーナビですか？ カーナビを使うのは、知らないとこに行って、知らないとこに案内してもらうってことではないですか？メーカーさんＨＰにこれはカーナビではありませんとはっきり書いてください。