トライウイン CiVi Personal Navigation DTN-X550 価格比較

しばらく使っていませんでしたが　仕事で市原市に行っくことになり　目的地設定し案内を始めてくれたんですが、１ヶ所は比較的交通量の多い幹線道路沿いの家で、一応用心の為 ＰＣで　地図をプリントアウトしておいたんですが、目的地まで直線で５００ｍ位手前で 案内終了です もう一か所は　幹線道路から細道入って５００ｍ位の所なんですが　幹線から細道に曲がる手前３００ｍ〜５００ｍ手前で案内終了です。 この値段だからこの程度の案内なんでしょうか？ 高いナビは　限りなく目的地に近ずけてくれるんでしょうね？ DOCOMOのスマ-トホ-ンのgoogleの地図サイトの目的地/ル-ト検索の方が限りなく近ずけてくれます SDカ-ドを他のに取り替えるなんて出来ますか

カインズで購入しましたが、おかしいなぁ？と感じる部分があります。 まず、電源をOFFにしても、シガーソケットから給電されると自動的に電源が入ります。例えば、電源ケーブル（USBケーブル）を付けたままの状態の場合、例え本体の電源を切ったとしても、エンジンスタート時には自動的にONになります。また、エンジンがかかった状態では、シガーソケットを差し込むと同時に電源が自動的に入ります。従って、電源OFFのまま単に充電だけしたい場合に不便です。 マニュアルには、本体が起動していると充電に時間がかかる（ただでさえ４時間もかかる）と書いてある位なのに、お節介な機能ですね。 次に、音量が小さめなので、音量を最大に設定しますが、電源を切る度に元の音量に戻ってしまいます。これも、いちいち設定し直す必要があり不便です。 ちなみに、以前購入したトライウィンのナビは、こんなことは無かったです。 これって、普通なのでしょうか。 それとも、設定次第で直るものなのでしょうか。

Ｍｒ.Ｍａｘで１９，７８０円にて購入しました。 最終価格とかうたっていましたので、買ってしまいました。 先日ツーリングで往復４００Ｋｍ程度使用しましたが、価格的には合格点以上と思います。 ツーリング途中に車列が完全にばらけましたが、問題なく目的地に到着できました。 使用結果ですが、まずは悪い点から（価格が低い点も含みます） １．数十メートルごとに連続した交差点があると、「もうすぐ左折です」と音声がでても 　　どちらで曲がって良いやら分からないことがある。 　　画面表示を見たらなんとか分かるかもしれませんが、交差点での目視確認は恐怖です。 ２．右左折場所でナビの音声が出ない箇所が多々ある。画面右の右左折表記も見にくい。 ３．トンネル通過直後に右左折があると、ＧＰＳの追尾ができてないのでまがれません。 ４．高速上の長いトンネルを通過すると、現地点を一般道と認識し変なナビをすることが 　　結構あります。高速上と認識するまで数分かかることもあり。 　　まあ、高速上なのであまり必要ありませんが。 次に良かった点 １．二昔前くらいのナビよりは確実にこちらの方が性能的にまさってました。たぶん・・・ 　　ポータブルナビの自分の車の方が信用できるのでついて来た方もいましたから。 ２．意外とＧＰＳの追従性が良く、現地点を正確に表示してました。また、誤差も少ない。 ３．経由地の設定が少ない等の制約がありますが、リルートも以外（値段の割）に早いし、 　　急遽一般・高速経路が変わっても経路設定も簡単なので、容易に対応出来ました。 ４．一番良かったのがダッシュボード上に確実に固定できる「粘着吸盤」ですね。 　　荒い路面もあったのですが、外れないどころか、ブレもありませんでした。 　　もっとも、本日取付吸盤を外してみると、ダッシュボードが吸盤に吸い付かれたように 　　変型していました。ものすごい吸引力です。これなら外れたとかの苦情は無いでしょう。 　　ダッシュボードがプラ板の車種なら問題ないですが、ダッシュボードが柔らかい車種で 　　当機使用の方は、是非早めに確認してください。すばらしい食い付きですよ。 　（説明書記載あり） トータル的に使用上、良い商品と思いました。