アルパイン SXS-69S 価格比較

【デザイン】 見えないので無評価とします。 【音質】 純正よりは毛が生えた程度マシ。ＤＶＤで映画などを見ると、純正は音量低めで聞くとセリフがモゴモゴ聞こえる事もあるが、いたってクリアです。 【設置しやすさ】 量販店で取り付けしたので無評価とします。 【音のバランス】 全域で問題なくバランスは良いと思います。 【総評】 車種専用という事で、興味があり取り付けました。音的に特に不満もありませんが、もう少しリーズナブルであって欲しかったですね。 量販店での購入で、金額は２万位しましたので、その金額だけをみればＤＤＬ−Ｒシリーズの方が圧倒的に音質がよく、 同じ金額を出すなら数千円増しでそっちを買えば良かったかなと思ってます。

プリウスαに付けました。 流石にトヨタ専用だけあって純正からの交換はいとも簡単でした。 しかし音質の改善はイマイチでした。僅かに低音がすっきりしましたが この音質なら、お金と手間がもったいないと思います。 他の方のレビューに高評価もありますので個人的な偏見かも知れませんが失敗したと思ってます。 別のスピーカーにすべきでした

　プリウスαは車内がとても静かなので運転しながら音楽を聴くには最適です。でも純正のスピーカーは単に音が出る程度の物です。特に低域のモコモコ感はガマンできませんでした。そこでこのスピーカーを付けてみました。 　アンプ（というかカーナビ）はケンウッドのMDV-727DTです。このリア出力をウーハーに、フロント出力をスコーカーに接続しました。したがって元々あったリアのスピーカーは鳴らしていません。ウーハーとスコーカーのレベル調整はフェーダーでします。ややリア寄り（つまりウーハー寄り）になりました。 　それからMDV-727DTにはリアとフロントの時間差を調整する機能があるのでリア（つまりウーハー）を距離で50�pほど遅らせています。いわゆる前方定位に近づいたと思います。 　肝心の音ですが極めて良好です。低域はベースの音程がはっきり聞き取れるようになりました。ボーカルも実に聞き取りやすくなりました。高域はこれがアルパインの特徴なのでしょうか、変にシャリシャリしていませんがきれいな高音だと思います。またＣＤ（リッピングしてＳＤに落としてある）毎に異なる録音の違いが明確に分かるようになりました。 　まだ１週間しかたっていませんがエージング効果でしょうか、日に日に聞きやすくなっていきます。ボリュームが１日に１段づつ上がって行きます。つまり音量を上げてもうるさくなくなるのです。もう少し使い込んでからツイターやサブウーハーが必要かどうかを判断します。 　なおスコーカーには47μFのコンデンサがシリーズに入っています。スコーカーのインピーダンスは8Ωなので低域のカットオフは400Hzです(当然-6dB/oct.）。ウーハーにもシリーズにコア入りのコイルが入っていました。容量を見損なったしまったのですがこちらも高域カットオフを400Hz程度にしてあると思われます。コンデンサはその内にフィルムコンデンサに替えようと思います。またウーハーのコイルをショートして高域を出しっぱなしにしたらどうなるかも試してみます。 　それにしても純正スピーカーのプアさには驚きです。プラスチックのフレームに紙のコーン、必要最低限の磁石です。おそらく原価は数百円でしょう。リベット留めも勘弁して欲しいところです。