Joyson Safety Systems takata04-smartfix (グレー) 価格比較

第一子誕生にあわせて、自宅用にsmartfix、帰省時用に、実家でneoを購入しました。 自宅のsmartfixは軽自動車の助手席後ろ、実家のneoは軽自動車または普通車セダンの助手席うしろに設置しています。 smartfixは国際基準のため、後ろ向き設置時期は通せんぼになります。ハイト系の軽自動車ですが、やはり天井の高さは不足し、シートを設置している反対側のドアから自分はだっこしながら、いったん車に乗り、座りながら乗せてやります。アパート住まいのため、隣の車にドアをぶつけないように気にしながらの作業にになります。はっきり言って乗せ降ろしはしにくいです。何度か、軽くですが、子供の頭を車にぶつけてしまいました（＝＝；）。 一方neoは、適合車種を多くするためか、土台部分が大きく、シートの位置が高いです。一見、軽自動車では乗せ降ろしには不利に見えますが、国内基準で通せんぼにはなりませんから、車の外に立ちながら乗せ降ろしができます。その点は楽です。 ちなみに、姉はコンビのゼウスタンーを使っていましたが、シートが回転するため、乗せ降ろしはさらに楽そうでした。 しかし、首すわり前の時期のホールド性の高さは圧倒的だと思います。私がsmartfixを選択してよかったと思う第一の理由です。首がすわる前は、頭が揺れのを嫌い、極力車に乗せるのはいやなものですが、まったく不安はありませんでした。 ゼウスターン、neoと比較して感じたのですが、smarufixは乗せ降ろしの使い勝手は不利ですが、その分作りが非常にシンプルで、かつ軽量です。シンプル、軽量は、万が一の事故の際の安全性には第一であると思います。 タカタは自動車の安全部品の専門メーカーで、交通事故での死亡者をゼロにすることを目標としていると聞いていました。smartfixを使用してみて、利便性は犠牲にしてでも、消費者に媚びず、ストイックに安全性を追求する姿勢を感じ、非常に好感を持てます。 現在1歳半の娘は、最近座るのをいやがり、おとなしく座っていなくなってきましたが、実家のneoにはいやがらずに座っています。見た感じ、neoのほうがゆとりと、かたちと、角度がジュニアシートに近いようで、前向きで座るには快適そうです。これくらいの年齢になれば、あまり前向きで座るには快適ではないのかもしれません。 うちの子は体のサイズが大きめということもあるかもしれませんが、対象年齢の4歳まではもちそうにありません。 ただ、第二子を予定していますので、2歳くらいでジュニアシートに切り替えし、smartfiは第二子におさがり、という使い方がよいかなと思っています。 子供は一人だけと考えているかたは、長く使えそうなneoのほうか経済的かもしれません。ただ、私的には、首座り前の時期の安心感は経済面とは代え難い価値があると思います。

【サイズ】 全く問題ないです。スマートフィックスになってから Ｎｅｏより扱いやすくなっていると思います。 【乗降しやすさ】 回転しなくても十分乗せやすいです。 【デザイン】 ラグジュアリー感は無いですが質はいいです。 【耐久性】 耐衝撃性はわかりませんが、シートベルトを締める プラスチックの部品が壊れないか心配です。 【安定感】 ベルトのカバーがやわらかいので気持ちよさそうです。 【取り付けやすさ】 シートは妻の力でもしっかり固定できるので安心です。 【総評】 大変悩んで購入しましたが、大変満足しています。