ブリヂストン A.C.L. AC7L40 + 専用充電器 価格比較

これまでは，クロスバイク（Giant cross 3400）を乗っていましたが， 坂道がおっくうになったので乗り換えました。 以下は，クロスバイクとの比較です。 ●デザイン ママチャリの使い勝手を維持しながら，なかなかかっこいいと思います。 ●乗り心地 サスペンションが無くなったせいで，段差などでの振動が強くなりました。 しかし，サドルが柔らかいのでお尻に痛みは感じません。 そのうち慣れると思います。 ●操作性 操作性は悪くなったように感じます。 でも，スピードは出すような自転車ではないので特に問題は無しです。 一点気になるのが，グリップベルの敏感さです。 段差などの振動で意図せず音が出ます。この点、調整出来ないのかな？ ●アシスト感 ギヤを低くすることで，坂道でも十分なアシスト力を得られます。 （逆にギヤが高いままだときついです。） ところで，平地では，漕ぎ始め以外、アシストをほとんど感じることが出来ません。 これが普通なのでしょうが，私は平地でもグイグイ押してくれるものと思っていました。 ●ランニングコスト 乗り始めたばかりだし，比較対象がないので無評価とします。 ●軽さ 電源オフ（アシスト無し）時の軽さに驚きました。 通常のママチャリとほとんど大差はないと思います。 お陰で，電池残量が少なくても不安無く乗っていけます。 ●満足度 アシスト感でも書いたとおり，乗り始めと坂道以外は通常のママチャリです。 それでも，坂道でのおっくう感がなくなり，個人的には十分満足です。 アップダウンの激しい通勤路が，全て平地になった感じで通勤が楽しくなりました。