パナソニック リチウムビビ DX BE-END632 + 専用充電器 価格比較

【デザイン】 黒に乗っていますが、どっしりとした感じで気に入っています。 【乗り心地】 前はサンヨーに乗っていたのですが同じように乗り心地は快適です。パナソニックとサンヨーが合併？したのでサンヨーの電動自転車の良いとこどりのような自転車だと思います。性能・コスパは国内トップと思います。 【操作性】 取り回ししやすいです。 【アシスト感】 いうこと無し。 【ランニングコスト】 これば問題ですが、今のところバッテリーのへたりはありません。電動自転車はいかにバッテリーも持たすか、交換するかが重要です。リチウムバッテリーの出来もパナソニックがいちばんではないでしょうか？

【デザイン】 　電動自転車というと「ゴツイ！」というイメージがあったが、 　 　これはスマートで良かった。（ブラックを購入。） 【乗り心地】 　「ヒップアップサドル」が座ったときにフィットして、長距離走っても 　 　疲れが少なくていいと思う。 【操作性】 　操作盤のLEDバックライトが暗いところでも見やすかった。 　 　（まぁ、正直なところあまり操作するようなことはないと思うのだが・・・） 　あと、ライトの点灯・消灯がYAMAHAのPASより簡単だった。 【アシスト感】 　YAMAHAのPAS・この自転車・SANYOのeneloopバイクを乗り比べたが、 　 　あまり変わりはないかもしれない。強いて言うとすれば、 　PASが1速、2速の時のアシストするスピードの範囲が少し大きかったのでは 　ないかと思うが、そんなに差はない。 【ランニングコスト】 　電池は5Ahで、「オートマチックモード」でかなり走る。 　往復25km近い距離だが、1/4程残して、家に帰ってこれる。 （25km中おそらく10km緩やかな上り坂・3km位は急な上り坂）　 【軽さ】 　【普通のママチャリ】＋【モーターユニット】＋【バッテリー】なので 　 　5kgほど重いかと。しかし、5年位前のPASよりはかなり軽い。 　バッテリーをOFFにしても普通の自転車をこぐ力ほどで走れるので、 　そこまで重くない。 【総評】 　5年位前のPASが通勤・通学するのに厳しくなり、新基準にもなった事もあって、 　このモデルを購入。やはり、アシスト力が強くなったのと、前の自転車では 　 　往路は下り坂が多いので、バッテリーに遠慮してOFFで走るなど、色々 　不便があったが、この自転車はONのままで往復できるので、 　 　かなり満足している。 　また、この自転車で5年頑張ろうと思えるような一台です。