パナソニック
ストラーダ CN-HW860D
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 7 V型(インチ)
- 設置タイプ
- 一体型(2DIN)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- HDD
- メーカー公式情報
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ストラーダ CN-HW860D のレビュー・評価
(20件)
満足度
4.01集計対象20件 / 総投稿数20件
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545%
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430%
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310%
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215%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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もとからディーラーオプションで設定されていたナビです。特にこだわりがあったわけではありません。 【デザイン】前に使っていたナビに比べると画面が大きくてとても見やすくなりました。ボタン配置は画面下に並んで最小限。スペースは上手く使えていると思います。 【操作性】ボタンは硬めです。カチッとした感じは良いのですが、少し力がいります。タッチパネルの反応は爪で押すとよく反応してくれます。 【ナビ性能】どちらかといえば太めの道を案内してくれるタイプだと思います。困難な道を指示された記憶はありません。 【画面表示】画面表示自体は普通だと思います。特別見やすい感じはしませんでした。 【AV機能】こちらも普通です。特別な音響設定がありましたが使っていません。 【総評】ディーラーオプションで設定されているくらいなので特別なことはなく、普通に使えるナビです。所有した車で初のバックカメラ搭載だったので、その点は重宝しています。ただ最近走行中にバックカメラモードになることがあり、なにか変な信号を拾っているようです。
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1ヶ月ほど前に、以前使用していたパナ製の2005年モデル(CN-HDS935MD)が故障してしまったので、こちらの機種に買い換えました。 壊れるのがもう少し遅かったら新機種も買うことができたのですが、 以前の機種が気に入っていたので、同じパナ製を買うことにしました。 下記は以前使用していた機種との比較です。 買って気づいたのですが、以前の機種と雰囲気が全く違います。 後で調べてから知ったのですが、ナビの部分は富士通テンの物を流用して、 パナがちょこちょこカスタマイズしているようですね。 交差点拡大図などは、明らかに前の機種の方が上でした。 前の機種は3Dでグリグリ動いて交差点案内してくれていたのですが、 この機種はとてもシンプルに、交差点の拡大図が表示されるだけです。 ナビゲート、という観点だとどちらでも良いのですが、 ちょっとしたエンタメとして考えると、もう少し華のある表示をしてくれても良いかなーと。 ただ、富士通テンのエンジンになった事で、全体的に感じられる高級感は明らかにこの機種のほうが上ですし、案内されるルートの質も良くなりました。 音声案内で喋ってくれる人が全国同じ人になっているので、違和感が無くなったのが良いですね。 (以前の機種は、共通音声の人・地域の地名毎の人がバラバラで、かなり違和感があったので…) 音質については、前の方が良い音が鳴ってくれていたような気がします。 個人的にはドンシャリが効いている音が好みなのですが、この機種はちょっとマイルド気味にセッティングされているようですね。 上記は好みの範疇の話なのですが、一点戴けないのは、サブウーハーのレベル調整の部分にバグがあるような気がします。(dB調整すると、完全にウーハーが鳴らなくなる時がある) 上記の不具合は今後修正される事を望みます。(発売されてから1年以上経っているので、もう修正する気はないのかも…) 地デジの画質は素晴らしいです。 さすが、以前のアナログ画質とは雲泥の差がありますね。 メニュー表示のレスポンスがもう少し早くなれば、完璧です。 起動速度は非常に速く、大満足です。 個人的な満足度は、以前の機種の方が上です。
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の時に買いました。確か本体は12万位だったと思うのですが、キャッシュバック1万円だったので11万かな。 あと、オプション品は全てパナでETC/ビーコン/バックモニターカメラ/リモコンを選択。 合計確か18万位だったかな。 取り付けは自分でしたので0円。 iphoneと接続するUSBもついていて、DVDも見れて、HDDに音楽も一応録音できる。 機能的にはDVDナビからの更新だったので申し分ないものでした。 音に関しては、一緒にスピーカー一式とデッドニングも施工して、小型ウーハーも載せたので 割とそこそこ鳴りますよ。 あとは、エーモンのロードノイズ防止プレートとか風切音防止グッツも一式施工したので 高速走行時にもそれほど音量を上げずに快適に使用できてます。 コストパフォーマンスは高かったなぁと振り返ってます。
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ストラーダ CN-HW860D のクチコミ
(453件/111スレッド)
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この機種は大丈夫だろうとバックアップ電源を用意せずにバッテリー交換交換したら、起動せずにストラーダの表示とブラックアウトの無限ループに突入 他機種では無償修理ですが、この機種は有償との事でした。 不便無く使用してきましたが買い換えです 次はバッテリー交換くらい普通にできるメーカーにします。
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CN-HW860D バックカメラの接続について皆さんの情報をいただければと思います。以前より使い続けているこのナビに汎用の安いバックカメラをヤ○オクで購入し、ナビ本体のカメラ入力に映像(RCA)接続して、カメラ信号入力とカメラ側の電源をつないだのですが、映像が出ません。カメラ側RCAとナビ側ビデオ入力を接続した場合は、ナビ画面をいちいちビデオに切り替えて、バックギアに入れると映像が出る(バックギアを抜くとブラックアウト画面になるので、ビデオ入力側ではバック連動している)のですが、ナビ画面を切り替えなくてはならず、非常に不便な思いをしております。どなたか、当該機種に汎用カメラを接続して、ナビのどの画面でもバックギア連動(自動画面切り替え)の方法を知っている方いらっしゃいますでしょうか?何卒ご教授をお願いいたします。
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はじめまして。 先日、車を買い換えてカローラフィールダーハイブリッドにしました。 こちらのナビを前の車の時から使っていて、まだ使えるのでそのまま使用しているのですが、カローラフィールダーのステアリングスイッチは使えないとディーラーに言われてしまいました。 そこで質問なのですが、どなたかこういう配線でなら使えたよーという方はいませんか?? もし使えるのなら使いたいので教えてもらえると助かります。
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ストラーダ CN-HW860D のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 7 V型(インチ) |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
一体型(2DIN) |
| 記録メディアタイプ | HDD |
| タッチパネル | ○ |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
|
フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| 搭載プレーヤー | DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 178x100x180 mm |
| 重量 | 3.2 kg |
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