ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー [VT-50w フレックス:SR ロフト:11.5] 価格比較

  • ツアーステージ V-iQ ドライバー [VT-50w フレックス:SR ロフト:11.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

ブリヂストン

ツアーステージ V-iQ ドライバー [VT-50w フレックス:SR ロフト:11.5]

メーカー希望小売価格:75,000円

2009年11月13日 発売

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(3件)

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ロフト角
11.5 °
フレックス
SR
長さ
45.75 インチ
利き手
右利き用
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ツアーステージ V-iQ ドライバー [VT-50w フレックス:SR ロフト:11.5] のレビュー・評価

(3件)

満足度

3.78

集計対象3件 / 総投稿数3件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 1

    2010年4月30日 投稿

    今日練習場でビューさせたのですが・・・30球ほどでヘッドが折れて50ヤード飛んで行きました。恥ずかしかったなあ・・・

  • 5

    2010年4月19日 投稿

    【デザイン】構えたときのクラウンのデザインは斬新。しかし、シャフトが今時にしては地味。 【打感】703に比べると堅く、高い金属音。 【飛距離】さすがに飛ぶ! 長尺を感じさせないクラブデザインで楽に飛ばせる。 【弾道】弾の高低にばらつきが出やすい。打点によってはっきり差が出るが、距離はそうは変わらないので許容範囲。 【方向性】とにかく曲がらないクラブ。サイドスピンはかかりずらくなってるので安心。 【球の捕まり】強いフックフェースとライ角で抜群のつかまり。思いのほかひっかけにくいシャフトなので叩ける。ただ、フックフェースの度合いは好みがはっきり分かれるかも。 【総評】さすがBSのアベレージ向け一押しクラブ。あれだけ長いのに今までと変わらずに振れるのは強み。長さの分距離はしっかり10ヤード以上飛んでいきます。表示より重く感じるのも良い。手打ちにならずにすむ。

  • 4

    2010年1月17日 投稿

    長さを感性でごまかす らしいのですが私は長さを感じてしまってムズカシかったです。 飛距離もミート率が低下するのか伸びませんでした。 でも、曲がりは少ないです。 きっときっちり打てたら飛ぶんでしょうね。 合う人にはいいと思うので試打する際についでにこれも打ってみると 思いのほかジャストフィットする人も居るとおもいます。

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ツアーステージ V-iQ ドライバー [VT-50w フレックス:SR ロフト:11.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:Ti811チタン合金
フェース:6AL-4Vチタン合金
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

11.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 60 °
フェース角 0 °
シャフトスペック
シャフト名 VT-50w
フレックス SR
トルク 4.2
バランス D2
調子
長さ 45.75 インチ
シャフト重量 55 g
基本スペック
利き手 右利き用
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