※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャロウェイ
DIABLO EDGE (Black) ドライバー [TourAD DI-6 フレックス:S ロフト:9.5]
メーカー希望小売価格:65,000円
2010年1月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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DIABLO EDGE (Black) ドライバー [TourAD DI-6 フレックス:S ロフト:9.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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キャロウエイのドライバ−、Xドライバ−(9.5、MD6)、FT-9D(9.5 EV)と三本目ですが、一番しっくりきてます。 Xはスライス、FT-9は打感、方向性がイマイチでしたがこれは良いです! 飛距離はFT-9よりも若干落ちますが(まだ慣れてないから?)方向性は安定してます。 思いっきり叩いてもぶれが少なく打感も良いです。 ミ−ハ−ですがシャフトの色もかっこ良い。 自分に合ってるかなと思います。 明日実戦投入してきます!
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DIABLO EDGE (Black) ドライバー [TourAD DI-6 フレックス:S ロフト:9.5] のクチコミ
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DIABLO EDGE (Black) ドライバー [TourAD DI-6 フレックス:S ロフト:9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:チタン フェース:ハイパーボリック |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
450 cc |
| ライ角 | 57 ° |
| フェース角 | 0 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | TourAD DI-6 |
| フレックス | S |
| トルク | 3.3 |
| バランス | D3 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 61 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 325 g |
| 利き手 | 右利き用 |
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