ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:11.5] 価格比較

  • 新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:11.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

ダンロップ

新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:11.5]

メーカー希望小売価格:80,000円

2009年12月 発売

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(8件)

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ロフト角
11.5 °
フレックス
R
長さ
46 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
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新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:11.5] のレビュー・評価

(8件)

満足度

4.78

集計対象8件 / 総投稿数8件

  • 5
    75%
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    25%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2014年2月18日 投稿

    しなりをうまく使えると飛びますが、方向性は少しばらつく感じです。

  • 5

    2012年11月12日 投稿

    【デザイン】 【打感】柔らかく感じます 【飛距離】10〜20ヤード伸びました 【弾道】自分ではすごく満足しています 【方向性】ばらつきが少ない 【球の捕まり】良いですね 【総評】 初代レガシーを使っていましたが、友人のゼクシオを打ったらやさしく振りぬけも良く 探していたら、二木ゴルフで購入しました。とにかく楽に振りぬけるし弾道も強く MP700が安価になったら変えるつもりです

  • 5

    2010年12月11日 投稿

    PRGR300CCからの買い替えです。方向性が抜群で左右に暴れなくなりました。やはりスイートスポットが広くなった事が原因だと思います。私はゆっくり振るタイプなのでロフト10.5のシャフトはRにしました。46インチは長いかなと思ったのですが、ヘッドが大きいのとシャフトデザインでうまく目の錯覚を起こさせ短く見えるようになっているというのは本当だと実感できました。量販店で何度も誌試打させて頂き店員さんにアドバイスを受けたのに、いざ買おうと決めてから念のため価格comでチェックしたところ、量販店では70000円以下の店がなかったのに対し、このサイトでは何と45000円台。これにはホントびっくりしました。ここまで価格差が大きいと、どうにもなりません。店員さんゴメンナサイと心でお詫びしてentarキーを押してしまいました。買ってとても満足しています。

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新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:11.5] のクチコミ

(17件/5スレッド)

新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:11.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:811チタン+SUSウエイト
フェース:チタン
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

11.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 58 °
フェース角 0 °
シャフトスペック
シャフト名 MP600
フレックス R
トルク 4.8
バランス D1
調子
長さ 46 インチ
シャフト重量 46 g
基本スペック
クラブ重量 282 g
利き手 右利き用
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