パイオニア TS-CH700A 価格比較

２０１８年４月からN-BOXカスタムをセカンドカーとして所有しています。 ２０１９年２月にセンタースピーカーを搭載したプレミアムオーディオのメーカーオプションを装着したC220dを購入しました。 これまでも後付センタースピーカーを古くは、平成３年にまで遡りますが、何台か装着した経験が有るので、前方からの音の定位が有って左右からの音の違いを体験してきました。 C220dで初めてメーカー純正のセンタースピーカーの音に包まれる素晴らしさを体験し、N-BOXにも再びセンタースピーカーを搭載したくなりました。 いざ後付のセンタースピーカーを選ぼうとしたらこの『TS-CH700A』しか選択できませんでした。 直近でセンタースピーカーを装着したのは、今から１０年ほど前で３社ほど選択肢が有ってクラリオンの『SRK650』を選択し、当時乗っていたコペンに搭載してセンタースピーカーの効果を実感しました。 今回搭載したパイオニアの『TS-CH700A』は、5.1chシステム用の専用品のためダメ元で購入しました。 結論から書けば、期待したほどセンタースピーカーからの音量がC220dのセンタースピーカー比べると小さくて搭載前の期待値を下回った結果になりました。 多少なりとも前方からの音が感じられるようになりましたが、満足度として３点です。 ほとんど先に書いてしまいましたが、以下は項目別評価として簡単に書きます。 【デザイン】･･･５点　 薄くて画像のようにダッシュボードの上に設置してフロントガラスへの映り込みを含めて視界の邪魔にならず良いと感じたため唯一の５点です。 フロントガラスへの映り込みは、画像の設置においてN-BOXカスタムでは、運転には支障を感じません。 【音質】･･･２点 音量が左右スピーカーに対して負けているため音質の良し悪し自体評価できるレベルでないため２点です。 【設置しやすさ】･･･３点 設置は、馴染みのショップで施工していただきました。 ダッシュボードに上手く配線を這わせつつ小型の別体の専用アンプも設置しなければならないのでどちらかと言えば面倒くさい部類になるため３点です。 【音のバランス】･･･２点 冒頭で記載したとおり当初の前後ドアの左右スピーカー（別体デジタルアンプで駆動）の音量（音圧）に負けています。 センタースピーカーの専用アンプ自体には、音量調整が「大・小」の二つしか選択が無く「大」にしても負けています。 前後左右スピーカー用の新車当初から搭載している別体デジタルアンプ『GM-D7400』の音量調整でバランスを整えようと試みましたが、それほど改善されませんでした。 もう少しセンタースピーカー用の専用アンプに音量の選択肢が有ればよかったと思うため２点です 【総評】･･･３点 冒頭で書いたとおり満足度として総評は、３点です。 装着前の期待値が高すぎた結果です。 １点とすべきですが、この製品自体パイオニアの5.1chシステム専用品の意味合いが強いためこれまで経験してきた「過去のアナログ後付センタースピーカーと違う」とある程度、予想や覚悟しての結果のため後悔はしていないので３点としました。 センタースピーカーについては、最初にも書きましたが、現在所有しているメルセデスC220dにもメーカーオプションのブルメスター・プレミアムオーディオ（13スピーカー）にもセンタースピーカーが装備されています。 前方からの音の定位感がしっかりと聴こえてさすがはメーカーが装備する室内空間をよく分析吟味されたシステムとして素晴らしい音響環境（バランス）だと改めて実感しています。 そう考えると後付けでのオーディオカスタマイズは、結構不毛だなと思います。

5.1chにするために購入。 なるべく違和感のない形状である程度の音質もよさそうなのでこれを購入。 アンプ別体なので取り付けがどうかと思いましたが簡単に取り付けできました。 電源を入れるまでは、過去のレビューで音が鳴らないなどとあったので心配でしたが、 しっかり鳴っており臨場感UPしました。 アルパインのナビで5.1ｃｈにしていますが、鳴らないという方はきちんとセッティングがしていないと思われます。 小型ですが一度使うとステレオでは物寂しく思えるようになってしまいました。 ダッシュボードに置こうと考えていましたが自車の形状から違和感があったのでフロントガラスのミラー上に取り付けました。 サテライトもつけているのでフロント、リアとも臨場感があり大満足です。 値段もこなれているのでクラス下を考えている方にはこちらを選択してもらいたいです。きっと満足すると思います。

真ん中につけたかったのですが、私の車では無理でした。 音はパイオニアさんだから、断然いいです。