コードマスターズ F1 2011 [PS3] 価格比較

  • F1 2011 [PS3]

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コードマスターズ

F1 2011 [PS3]

メーカー希望小売価格:7,400円

2011年10月6日 発売

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(3件)

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F1 2011 [PS3] のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.40

集計対象3件 / 総投稿数3件

  • 5
    33%
  • 4
    66%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 発売当日から遊んでいたのですが、 例のスプリング11-11 ウイング11-11 アンチバー11-11 車高1-1 セッティングでどのサーキットでもチートみたいな安定走行をする挙動に不満があって 放置しておりました。 しかし、先日パッチ1.02が配給されて大幅な改善がされましたのでプレイを再開しました。 グラフィックもフレームレート(グラに関しては私はあまり気にしていませんでしたが) も改善され 私にとって最大の懸念だったセッティングのチート問題も改善されました。 チートじみた安定がなくなり、車をコントロールする難易度が上がったために 相対的にAIが速くなり、チームの実力に従った現実味ある順位でバトルすることが 出来るようになりました。 スプリングをソフト(グリップ重視)にしてもハード(安定挙動重視)にしても、 プレーヤーの走り方次第では同等の速さで走れますし タイヤの消耗レベルが同じでもサスによって滑り方が変わってくるので ドライビングスタイルの違いでセッティングの正解も様々となって、 セッティングを考える楽しみが出てきたと思います。 反面、最高難易度で初年度に選択できる下位チーム(特に下位御三家)では、 キャリア1年目でで上位の成績を残すことが非常に難しくなりましたので、 上位チームからのオファーが欲しい人は初年度の難易度を意図的に下げたりして 無双で勝ち続けないと希望のチームからはオファーが来なくなりました。 成績に対する評価システムもパッチで変更されれば良かったのですが、 そうはなってないようです。 不満点を挙げれば、 ウイング数値を高くした時と低くした時に対する、最高速度の変化の幅が少なく、 どのサーキットでもコーナー重視のハイダウンフォース設定のほうが速く走れてしまう事と AIのブレーキポイントが0.5秒以上も早いのでコーナー手前のブレーキ競争で追い抜く事が 簡単すぎるという点があります。 この辺りの不満はセッティングの工夫でそれっぽいバトルが出来るようにする事が 出来なくもありません。 全般的に自車がAIに対してどうしても速くなりすぎて面白くない人は ウイングを寝かせるとコーナーが不安定になって 速度をあげられずちょうどいい難易度に調整できると思います。 ブレーキタイミングはブレーキバランスを「前40後60」にして空気圧は「低」にし、 開発が進んでブレーキサイズを変更できるようになったらサイズを「スモール」にします。 このセッティングだとほぼAIと同じブレーキタイミングでブレーキを使わないと 減速が間に合わなくなるので、 (このセットでも辛うじて少しだけのブレーキ優位性はまだ残っているのですが、 AI比で0.1秒程度しかないのでブレーキ競争が面白くなります) 同時突込みならまだしも、ストレートで追い越されたのに、 その後方からアウトブレーキでオーバーテイク出来てしまうような 現実ではあり得ないブレーキ競争は出来なくなります。 従ってリアルな感覚でブレーキのバトルが出来るようになります。 また、雨(とくにインターミディエイト時)のAIが速すぎるという意見がありますが、 私自身はそう思っていません。 インターミディエイト時は慎重にキッチリと微かに残るレコードラインを走れば AIと同じ速度で走れます。 ともあれパッチ1.02で非常に完成度の高い面白いゲームになりました。 F1ゲームを検討中の人には自信をもってお勧めいたします。

  • 5

    2011年11月7日 投稿

    【操作性】 挙動が良い。 リアがブレイクした後の挙動が凄いリアル。 スリック特有の一気にケツ出る感覚をよく再現していると思う。 他所でも言われているが有名レースシムであるrFactorに似ている むしろrFactorはリア出るの早すぎ、出たら言う事聞かなすぎだから F1 2011の方がリアルかもしれない。 ただ縁石に乗った時が少々安定しすぎの様な気が。 しかし縁石を使わない走りをすれば良い(強引 【グラフィック】 一番気に入ってるのがコレ 前作は黄色がかったグラフィックスで直ぐ辞めてしまったのだが 今作はそれを撤廃してフォトリアリスティックな方向 すごく良い 【サウンド】 リアルですね。 YOUTUBEのオンボード映像と比較しても殆ど変わらない 【熱中度】 熱中できますよ。そりゃF1好きなら。。 【継続性】 キャリアクリアしてもタイムアタックあるしオンラインもco-opもあるので 長い事出来るんじゃないですかね 【ゲームバランス】 AIのレベルをレジェンドにすると本当に早いです。 おかけでやりがいのあるレースが楽しめます 【総評】 ↓↓の人が車種によって音が変わらないって言ってますがそんな事無いです    ちゃんと変わりますよ。F1好きなら買って損無し神ゲーですね。

  • 4

    2011年11月1日 投稿

    全体的に面白いです! でも、マシンごとにエンジン音が違うといいのですが・・・ あとは満点ですね!

  • F1 2011 [PS3]のレビューをすべて見る

F1 2011 [PS3] のクチコミ

(23件/7スレッド)

  • 解決済み

    ナイスクチコミ0

    返信数1

    2012年6月14日 更新

    この度、遅ればせながら、PS3を購入します。 主にカーアクションをプレイするので、ハンドルコントローラーのDFGTも同時に導入します。 2010年シーズン途中からF1を見るようになり、2011年シーズンからはCS契約もして、以来F1にハマりっぱなしです。 そんなわけで、折角なのでF1 2011ソフトもやりたいなぁ、買おうかぁ、と思うのですが、 このソフト、出始めから値段がほとんど下がってませんよね。 グランツーリスモ5なんかが4000円程で買えることを考えると、ついついポチるのを躊躇してしまいます。 そこで、中古品なら、安く手に入るかなと。笑 ところが調べてみると、どうやらこのゲームは同梱されているコードを入力しないとオンラインでは遊べないとか。 どうせならオンラインでも遊びたいのですが、このゲームのオンラインにはまだ人はいるのですか? いるのであれば、新品購入を検討しますし、もしいないのであれば、新品にこだわる必要がなくなるので。 遊んでる方、教えてください。 ちなみに、オンライン人数にかかわらず、 今回はケチって購入を見送って、秋にF1 2012が出るまでGT5で粘る、という考えもあります。笑 では、よろしくおねがいします。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ3

    返信数12

    2012年4月16日 更新

    2010はエンジン音がどのメーカーのエンジンも同じに聞こえましたが、2011も同じかな? 情報ある方いますか?

  • ナイスクチコミ4

    返信数0

    2011年11月22日 更新

    ひさしぶりに起動したら、修正パッチが発行されていました。 容量も500MB以上あって、比較的大きな修正だと思いますが、視覚的には画面のチラつきやAIの動きが修正されていて満足です。 不具合報告からの対応とのことで、対応項目も多く、前向きなメーカーだと思いました。 今後も色々対応してもらいたいですね!

  • F1 2011 [PS3]のクチコミをすべて見る

F1 2011 [PS3] のスペック・仕様

仕様
ジャンル レース
プレイ人数 1〜2 人
CERO CERO「A」全年齢対象
ネットワークプレイ人数 〜16 人
オンライン 対応
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
  • 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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