ピレリ [1本] Dragon 165/55R14 72V 価格比較

自宅用の軽自動車にルマンから変えました。 500kmほど走った印象です。 指定空気圧で走り出しましたが ハンドル重く感じたので、 指定空気圧より約10%上げた所良くなりましたね。 ちなみにN2充填です。 街中を走る分には十分なグリップですね。 ルマンと比べても遜色無いです。 路面からの音は若干大きくなりましたが、 最初だけで気に成らなくなりました。 排水性は良いですね。 高速も直進安定性も良く気を使いません。 タイヤ代に組み換え、バルブ・廃タイヤ込みで 合計36000円+税とCPは良いと思います。 街乗りには必要十分なタイヤだと思いますね！

ミニサーキットで走る用に購入しました。 パターンが大きいせいか、キレイに減り、減りも少なく感じました。 価格も安いですし、(購入後上ったようですが、、、) 財布にやさしいタイヤかと思います。 グリップはダンロップのルマンと同程度かと思います、タイムも同じぐらいだったので。 前記しましたが、ライフが長そうなので、良いです。 badは、熱が入るのに時間が掛かる感じで、2コマ目のアウトラップでヒヤッとしました。 他の人も書いていますが、ホイールに組むのが凄く固くて、苦労しました。 まぁ自分で組む人以外には、あんまり関係無いと思いますが。 騒音は車がうるさいので、ノーコメント 雨天使用はしませんのでノーコメントです。

仕事用の日産モコに履かせました。 自分で組んだのですが、サイドが異様に固くて苦労しました。最初は手組でいけるだろうと高を括っていたら、あれ？無理って事で結局チェンジャーを使う羽目になりました。（無駄に手組にチャレンジしたかっただけですが…）まさかランフラット？と思うほど固かったです。 組んだ翌日に大雪が降り、近所の平坦なところで、雪道性能を試してみましたが、結構大丈夫でしたね。（真似しないでね）見た目は、雪に強そうなブロックパターンです… その他の性能に関しては、よくつかめません。どこかが悪いとも言えませんし、どこが良いとも言えません。意味でフラットなのかも知れません。・・・評価に悩みます。 仕事用の日産モコ（平成２０年）は、やや古いタイプの電動パワステなので車自体のハンドリングが良くないんです。だから、タイヤなのかハンドリングなのか実際のところ良く解らなかったです。 ただし、価格面から考えれば、粗悪なアジアンタイヤよりは良いと思います。 因みにバランスウエイトなしで使ってますが振れはありません。振れを感じたらバランスとろうかと考えましたが、100km/hでの走行も問題なしでした。 その点においての品質はしっかりしていると思います。