※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャスコ
D-MAX AR ドライバー [D-MAX Premium Light D-111 フレックス:SR ロフト:10.5]
メーカー希望小売価格:75,000円
2011年10月14日 発売
スペック・仕様
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- 10.5 °
- フレックス
- SR
- 長さ
- 46.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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D-MAX AR ドライバー [D-MAX Premium Light D-111 フレックス:SR ロフト:10.5] のレビュー・評価
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D-MAX AR ドライバー [D-MAX Premium Light D-111 フレックス:SR ロフト:10.5] のクチコミ
(3件/1スレッド)
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今まで R9 max E を使用していました。 歳のせいか? 腕のせいか? 良く飛んで 200ヤード位でした。D−MAX AR に変えたら200yを越えるようになりましたよ。 練習場で200y越えていきます。表示でも212表示です。 実感できますよ。飛距離アップが ^-^ 歳とってもまだ飛ばせるなという感触です。 参考までに 最近購入したヘッドスピード測定器(ユピテル)での計測では 最高表示速度ですが R9maxE:40.1 D−MAX AR:42.1 になりました。 参考になれば 幸いです ^-^
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D-MAX AR ドライバー [D-MAX Premium Light D-111 フレックス:SR ロフト:10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:6-4 チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 60.5 ° |
| フェース角 | 0.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | D-MAX Premium Light D-111 |
| フレックス | SR |
| トルク | 5.3 |
| バランス | D0.5 |
| 調子 | 先 |
| 長さ | 46.5 インチ |
| シャフト重量 | 39 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 251 g |
| 利き手 | 右利き用 |
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