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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャロウェイ
RAZR FIT ドライバー [Tour AD BB-6 フレックス：S ロフト：10.5]
メーカー希望小売価格：オープン
2012年3月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45.25 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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RAZR FIT ドライバー [Tour AD BB-6 フレックス：S ロフト：10.5] のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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価格が値ごろになったので購入しました。BB6Sが挿さったRBZツアードライバーを使用していましたが、スライサーの私には全くつかまらない…。たまにある爆発的な飛距離は捨てがたく、スイングを試行錯誤する日々でした。 ヒール側のウエイトを10gに変えただけで、スライスしてもセミラフあたりでおさまります。とにかく“つかまる"の一言です。飛距離は標準的ですが、曲がり幅が小さくなったのでトータルで飛んでいます。久しぶりに私に合ったドライバーを購入できました。
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このスペックで、この価格で買えたら、本当にお得だと思います。 シャフトをBB6にして、振っても大丈夫なようにしました。つかまりすぎが怖いので。 だから、10.5度にしては、弾道が低めです。でも、重たい感じで飛んでいくので、距離もまずまずでていると思います。 来週、コースで使うのが楽しみです！
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RAZR FIT ドライバー [Tour AD BB-6 フレックス：S ロフト：10.5] のクチコミ
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RAZR FIT ドライバー [Tour AD BB-6 フレックス：S ロフト：10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：チタンボディ+フォージド・コンポジットクラウン フェース：スピードフレームフェース |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
450 cc |
| ライ角 | 57 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Tour AD BB-6 |
| フレックス | S |
| トルク | 3.2 |
| バランス | D3 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.25 インチ |
| シャフト重量 | 61 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 319 g |
| 利き手 | 右利き用 |
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