パイオニア
TS-C1710A II
メーカー希望小売価格:28,000円
2012年5月下旬 発売
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TS-C1710A II のレビュー・評価
(16件)
満足度
4.14集計対象16件 / 総投稿数16件
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543%
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437%
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312%
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20%
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16%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自分の好きなジャンルをあらためて思い起こしてみると、女性JAZZボーカル、オペラのソプラノ歌手と、自分はボーカル好きだったことを認識しました。 そこで、ボーカルがキレイに聞こえるという評判のこのスピーカーを選んだわけです。 オートバックスを何軒か試聴に回りましたが、やはり店頭のあの環境下では聞き分けることは厳しいものの、耳を近づけてみてやはりコレだと決めました。 カーオーディオは、ヘッドユニットにしてもスピーカーにしても実際に自分の車に取り付けてみるまでは結果が見えないジャンルですね。それだけに、こうしたクチコミなどで下調べを丹念に行い、あとは「エイ、ヤー!」と買って取り付けてみないと分かりません。 車用スピーカーとしては高めですが、ホームオーディオのスピーカーと比べたら安いと思います。
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【デザイン】可もなく不可もないデザインです。ドア内部に入ってしまい楽しめません。 【音質】フロントドアにつけましたがこもった感が取れません。配線はしているもののあまりツィター効果が感じられない。 【設置しやすさ】 【音のバランス高音域がお粗末で、低音息が強い感がします。ユニットの音質の問題も圧と思いますから一概に言えませんが 【総評】 取り付ける車両によってもまちまちですね。無難なとこを購入したつもりでしたが自車にはマッチしていないような感じがします。デットニングを施してもあまりよくなりません
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【デザイン】 【音質】思っていたほど音質が変わらなかったのには残念です。わが車では付いたーの存在がわからないくらいです。 【設置しやすさ】専用キットなどが別売りであります。しかしツイターに関してはもう少しキットを販売してほしい無いな 【音のバランス】期待していたのですが、ヘッドユニットが楽ナビとあまり良くない組み合わせです。 スピーカーだけでは変わらない事がしっかり判りました。 【総評】 最近、どのスピーカーも変わらんと自分で思い込んでます。 以前はアルパイン等同じ価格帯で音のメリハリがありよかったのですが・・・ ナビがパイオニアですのでパイオニアの売れ筋商品のスピーカーを念のためつけてみました。 期待に反して残念です。ナビ買い換えてから試してみようかと思います。
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TS-C1710A II のクチコミ
(43件/11スレッド)
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初めての純正からのスピーカー交換で、この機種を考えています。 メーカーの適合資料では、フロント・リアとも 「純正スピーカーは樹脂ブラケット一体型で、取付ネジ穴ピッチ(4点止め)が変則で大きいため取付不可。」 http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/MZ0001540_201211-999999 とあります。 オーディオに詳しくなく、この言葉の意味がいまひとつ理解できません。 手元にCX−5・アテンザ用のインナーバッフル(フロント・リア)はあるのですが、これを利用しても取付不可なのでしょうか。 よろしくお願い致します。
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暖かくなってから、アンプ設置とスピーカー交換をしようと、フロントにスピーカーTS-C1710AU、リヤにALPAINE R170C、サテライトにDLB-200R、アンプは旧型ですが純正ナビを利用するためハイレベルインプット接続可能なSONYのXM-604EQXをコツコツ準備してきました。皆様にお伺いしたいのは純正ナビから16ゲージでアンプに接続アンプから12ゲージでスピーカーに割り当てしても問題はないのでしょうか?フェニックスゴールドの12ゲージの2芯タイプを間違えて購入してしまい。悩んでおります。純正ナビからアンプへのケーブルはカナレの16ゲージ相当のものです。
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暖かくなってから、アンプ設置とスピーカーの交換をしようと、フロントにTS-C1710A、リヤにALPINE_R170C、サテライトにDLB-200Rをコツコツと購入。元々純正ナビを6スピーカーにするため、旧型ですが、ハイレベルインプット接続可能なSONYのXM-604EQXを購入しました。皆様にお伺い内容は純正ナビからアンプまでカナレの16ゲージ相当のケーブル。アンプから各スピーカーに12ゲージ(フェニックスゴールド)を割り当てても問題はないのでしょうか?アンプから16ゲージを考えていたのですが、衝動買いをして使えるものなら、使いたいと思っております。どなたか、カーオーディオ初心者にご教授頂けないでしょうか?
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TS-C1710A II のスペック・仕様
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