ビーズ DOPPELGANGER 825 ALACRE [バサルティック・ブラック/ディーオレンジ] 価格比較

ロードバイクというより安いクロスバイク。値段相応。 インターネットでよく叩かれているメーカーですが、仕方ないと思います。納得しますよ。 届いた段階では使い物にならない場合もあるので、自分で調整できる方、自転車屋に持って行ける方なら問題無いですが、買ってすぐに乗れると思っている方、近くに自転車屋さんが無い方、調整する技量もお金も無いという方には合っていません。 自分の場合は、ブレーキが全く使えなかったり、パーツが「とりあえず装着している状態」だったり、ディレイラー(変速機)で、本来通すべきガイド(穴)にワイヤーが入っていなかったり、新品なのに小傷があったり、付属品が脆かったり(到着時にすでに壊れている場合もある)などがあり、カスタムする気満々だったので気にはなりませんでしたが、カスタムする気の無い方からしたら印象は悪いでしょう。なので品質管理面で問題ありだなとネットの評価に納得しました。 つまり「安かろう悪かろうは覚悟の上。カスタムするから関係ない」という方にはとてもオススメできます。 もし仮に、知人が購入しようとするならば、もうちょっと出してジャイアントなどの購入をオススメするでしょう。 しかし、カスタムしたい方、3万ちょっとでシティサイクル以上が欲しいなら買いです。カスタムベースの頭だったので、自分は満足できました。

ロードバイク初体験で、自転車を選んでいた際にデザインに一目惚れして購入しました。友人と長距離走る事も想定していましたので、低コストである程度のスペックのものを検討していましたが、この価格帯の中では十分なスペックで、入門者には丁度いいとのコメントを多数見たので購入を決意しました。感想としては十分満足、期待通りでした。ただ、折りたたみ可能とはいえ結構なサイズになりますし、ボディーの重さも結構あるので、もう少し軽い折りたたみでないタイプでも良かったのかもしれません。結局ロードバイクの類は分解して運んだりしますからね。別に折りたたみだからといって組み立てが早く出来るようなものでもないので。

私は50過ぎの会社員ですが、メタボに良いというロードバイクなるものに興味を持ち、1か月以上いろんな製品と比較し、さんざん悩んだ挙句この商品の購入に至りました。 なによりも目を引くのはデザイン、そして大きなタイヤをつけたロードバイク仕様でありながら、折りたためて輪行もできる。さらに貧乏サラリーマンにとって非常ありがたいことに、市販のロードバイクと比べると嘘のような値段で買えるという点も評価の対象となりました。 さて、実際の商品ですが、高さは私の子供用の自転車よりも低い、フレームも細くて蚊トンボのようでこんなんで大丈夫？と乗るまで不安だったのですが、いざ乗ってみるとメタボの私でも苦も無くスピードが出せる上、坂道もへっちゃらで登ってしまうタフさ…ああ、これが今の自転車なんだなあ…と感じ入った次第です。 ドッペル社のＨＰで製品説明は何回も読みましたが、折りたためるけど、きちんとしたＪＩＳ規格をとったフレームです。 折りたためば最小限にコンパクトになる…とありましたが、さすがにそのままではコンパクトというには無理があるということでしょうか、前輪がクイックリリースになりました。 これでハンドルもクイックリリースになればいいのですが、ハンドルはレンチで取り外さないと輪行バックには入りません。 また、ペダルのでっぱりが気になったので、折り畳みのペダル（他社製）を購入しました。 付録についてくる、ライト、鍵、ベルについては評価外、これは自分のお気に入りを買ってつけましょう。（ちなみにシフトレバーがあるためベルの取り付け位置がきまりません。欲を言えばシフトはブレーキレバーでできればありがたかったです。） 強度…夜道で縁石を乗り越えた時にチェーンがはずれました。 フロントのチェンジは若干狂いがでてきました。 なお、ハンドル位置が低い、おしりが痛くなるという書き込みが他で目につきましたが、 正しいドロップハンドルの持ち方、おしりが痛くならないロードバイクの乗り方…等でネット検索すれば正しい方法が紹介されていますので参考までに… 私にとってはドロップハンドルも21段変速も初体験ですので、これからゆっくり時間をかけて慣れていこうと思っています。 安いけど価値がある買い物です。