OTOMO
Raychell+ R+714 SunRise [ホワイトxレッド]
メーカー希望小売価格:66,000円
スペック・仕様
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- クロモリ
- フレームサイズ
- 480/520
- 変速段数
- 14段(2x7)
- タイヤ
- 700x23C
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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Raychell+ R+714 SunRise [ホワイトxレッド] のレビュー・評価
(2件)
満足度
1.50集計対象2件 / 総投稿数2件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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タイトルにも書きましたが、これはロードバイクというよりロードバイク風にデザインされたシティサイクルです。 乗り心地や操作性については、まあ乗れないことはないという程度です。 また、当たり前ですが使用パーツは全て廉価版ですし、故に走行性能もそれに見合ったものと言えます。ただ、タイヤの空気を適度に充填してあげれば、ママチャリよりは絶対速いです。 メンテナンスについては、同封された説明書は参考程度にしかならず、初心者には不親切と言わざるを得ません。本格的に乗り始める前に充分な走行テストと微調整を繰り返さなければ、とても乗れたシロモノではないと思います。 何れにせよ、この自転車を一言で評価するとしたら「見掛け倒し」という言葉に尽きると思います。 「もう少しお金を出していれば、もっと性能の良いクロスバイクが買えただろうに…」という声が頭から離れなくなると思います。 事実、私もそうでした。
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ネットでみるとイイ感じでしたが、到着後は問題だらけの商品でした。 まず組み立て説明書にはこのr+714は一切載っていません。 載っているのはママチャリや折りたたみ式自転車のみです。 また各自ディレイラーやブレーキを調整して下さいと書いてありますが、調整方法も載っていません。動画サイトでロードバイクの調整動画をみても、パーツが安いのか構造がちがく下手にいじるともう取り返しがつきません(ブレーキのアジャスター等)。 またリムに何か異物が入っているようで回すと異音がします。 また後輪にクイックリリースがないことやバーテープが巻かれていないことも残念です。 返品もできないようなので早く廃車にしたいくらいです。 スピードはママチャリより気持ち早いくらいです。デザインはイイだけに残念でなりませんでした。
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Raychell+ R+714 SunRise [ホワイトxレッド] のクチコミ
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Raychell+ R+714 SunRise [ホワイトxレッド] のスペック・仕様
- タウンユース向けの「シティロードフレーム」を採用したロードバイク。軽量でしなやかなクロモリ素材により、長時間のライディングでも疲れにくい。
- レーシングバイクが持つジオメトリーを持ちつつ、ハンドル位置をやや高めに設定し、よりリラックスできるライディングポジションが取れる。
- シマノ14スピードによりシティロードで十分な変速ができ、シマノステムマウントシフターレバーにより高速走行時でも素早く変速が可能。
| フレームセット | |
|---|---|
| フレームサイズ | 480/520 |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| 変速段数 | 14段(2x7) |
| ブレーキ | デュアルピポットキャリパーブレーキ 57mm |
| ホイール | |
|---|---|
| タイヤ | 700x23C |
| その他 | |
|---|---|
| カラー | ホワイト系 |
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