ユピテル DRY-FH200 価格比較

固まって動かなくなります( ；∀；) 時間もかなりずれるので設定し直しが必用になります。 この機種は電池の膨張？爆発？があるそうで、リコールの代用品をメーカーからもらいました。 自分のは、その様な事はありませんけど、多分、屋根付き駐車場が良かったのかも( *´艸｀)

誤記訂正 誤：題名が「リコール対象品が届きました」　正：「リコール対策品が届きました。」 2017.9.4日の報道で知り、ネットでシリアル番号確認したらリコール対象品でしたので、即交換申請を行いました。4日後の8日にクロネコ宅配で、DRY-ST1000cが届きました。 DRY-FH200は、2013年5月に購入し長距離ドライブの時だけ取り付けて、ホテルで取り外し記録や運転の反省などに利用していた。また車外で静止画も撮ることができバッテリー内蔵が魅力的でした。動画設定は、720Pで常時録画。 これまで１度もトラブル体験はありませんでした。 宅配は、上蓋が２重で下の蓋には、返信用の宅配タグが貼られ、住所も記入されているのでそのまま交換品を箱に入れ返送すれば良い。すべて無料で記入する所もありません。 DRY-ST1000cは、製品と同等のパッケージに入っていて、取説も専用に作られたものです。 メーカーのサイトでは、DRY-FH200交換品となっていますが、単独製品と変わりません。 ここからが本題 生命の不安もあるリコールとの事だったので即交換申請をしましたが、DRY-ST1000cの取説を読んで、私の用途では、使えないかも？ ただし常時、車に取り付けての用途や運転中ドライブレコーダーが気になる方は、安全のため交換は必修です。 取説を読んで気になる点 1.内蔵バッテリーが無い 　本体だけで取り外して記録画を再生する事ができない。車外で静止画を撮る事ができない。 　事故後電源が切れると録画も停止する。FH200の録画は内蔵電源で継続する。 2.記録時間が短い 　条件：SDカード=32GB、記録画=720P常時記録 　FH200は、約560分(9時間)、ST1000cは、約200分(3時間)と短い。 　これは、常時記録とイベント記録のフォルダーが等分に確保されていて、32GBの50%しか使えないため、記録時間が半分になってしまう。 3.１つのファイル記録時間が短い 　FH200は15分に設定していたが、ST1000cは1分固定。細かすぎて検索が面倒。 4.モニター画面が小さい 　2.5インチ => 2.0と小さい その他 DRY-ST1000cは、これから使ってみてST1000cの方に感想をあげます。

Sep. 4(Mon)朝の報道で改めてシリアル#を確認したら、リコール対象品でした。 電池交換後は順調に使えてたので、ちょっと残念です。 早速、webで交換を申込し、2wksくらいで発送する旨の返信メールが来ました。 2013年2月にオートバックス加平インター店で\14,000くらいで購入しました。 他スレで話題の通り、2016年8月にバッテリー膨張が原因で、 本体カバーが開いてしまい、お客様サポートに相談した所、 販売店経由で有償修理となるとの事で、購入先に持って行って、 修理を受付けてもらいました。 その後、販売店経由でユピテルより連絡があり、 修理は可能で、費用が\6,000強との事でした。 （ちなみに修理をせずに戻す場合は\1,000かかるそうです。） 新品を購入すると、初期費用が\20,000弱掛かる事と、 フロントガラスに取りつけたステーを外して再度配線を やり直す必要であり、結構めんどくさいです。 今回はそのまま修理をお願いしました。 お客様サポートの修理対応機種でDRY-FH200を検索すると、 故障内容によっては修理不能との表示でしたが、今回は 修理可能との事で何よりでした。 https://www.yupiteru.co.jp/afterservice/ ちなみにユピテル修理センターのオペレーターの方によると、 消費者庁等のHPで公開されていた車両火災はこの製品が 原因で無いことが確定しているそうです。 製品そのものは使いやすく気にってますが、 バッテリー膨張もあったので３にしました。