YOKOHAMA [1本] ECOS ES31 175/70R13 82S 価格比較

【走行性能】 真っ直ぐ走る、曲がる、止まる。 普通。 スタンダートタイヤの通り。 【乗り心地】 サイドウォールが柔らかいせいか乗り味は柔らか目。 交換前と比べてハーシュネスも減りました。 柔らかい故に年数経ての腰砕けが早いかもしれない。 【グリップ性能】 普通に乗る状態でドライ・ウェット共に過不足は無し。 急の操作においてもタイヤの暴れはそれほどひどくは無い。 ただ、限界攻める用途で評価しても無意味なのでしない。 【静粛性】 比較的静か。 窓を開けても足回りのノイズは比較的少ない。 車内のノイズは路面の質に依存。 【総評】 サイドウォールが薄く柔らかい印象あり。 この部分の擦りや異物に若干は要注意かもしれない。 新しいうちは良いが慣らし終えて年数を経てからの 腰砕け具合がどうなるのかが気になる。 昔のタイヤと比べると このクラスのタイヤは年々静かになっている様子。 年数を経てタイヤの音が気になるなら 防音施工の前に早めのタイヤ交換も選択肢。 タイヤの硬さがサイクル毎に柔らかくなっているのか 若干慣らすだけでフロントは早々に薄皮剥けて新品ヒゲも消えた。 ローテーションしてどれだけ使えるかはこれからの評価。 過去にダンロップのEC201で普通に減りが早いを経験をしたが、 これも少し似た兆候の感じがあるのも否めない。 エコタイヤと称してからはタイヤのロングライフに少し？の印象がある。 過度に長くは持たない気もする。 転がり抵抗等は解らず。 燃費1〜２キロ/Lは普通に伸びているがタイヤ新調時はいつものこと。 エンジンブレーキの空走距離も伸びたが、 タイヤが新しい故かRRC等級が「A」故かはわからない。 このタイヤはMADE IN JAPANと刻印あります。 大手メーカーの普通のスタンダードタイヤ。 国産タイヤで価格を抑えたい要望はひとまず満たしてる。 ブリジストンまでブランドは求めず、 外国産タイヤは避けたいの選択で購入。 タイヤの価格も近年ぐっと高くなった様子。 複数のカー用品量販店にて見積もりましたが このサイズで普通に一式４万円超えの見積を出してきました。 ネット対抗と謳いながらも、高すぎるので買いませんでしたけど。 以前に購入した際は国産タイヤで一式3万5千円未満だった記録あり。 4万超えはブリザックの時でしたから。共に量販店で。 全体的にタイヤ自体の販売価格が高すぎる気がします。 ゴムの重合品であるタイヤにはロングライフにも限度ある。 もう少し安いと交換しやすく、安全にも財布の安心にもつながると思いますけど。