ビーズ DOPPELGANGER d19 Road Pulse [カラー・オブ・ドッペルギャンガー] 価格比較

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DOPPELGANGER d19 Road Pulse [カラー・オブ・ドッペルギャンガー]

メーカー希望小売価格:オープン

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レビュー

(4件)

クチコミ

お気に入り

(14人)

タイプ
シティクロス
フレーム素材
アルミ
フレームサイズ
480
変速段数
21段(3x7)
タイヤ
700x32C
メーカー公式情報
メーカートップページ

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DOPPELGANGER d19 Road Pulse [カラー・オブ・ドッペルギャンガー] のレビュー・評価

(4件)

満足度

3.75

集計対象4件 / 総投稿数4件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 4

    2013年6月16日 投稿

    毎日の通勤目的で購入です。 バイク初心者で、飽きっぽいのとどれを選んでいいかわからなかったので 飽きても後悔の無いように、値段の安さとデザインで決めました 約一か月ほど使用でのレビューです 【デザイン】 申し分ありません。暖色系が好きなもので 【乗り心地】 こんなもんかな?他のバイクをあまり知らないので何とも言えませんが 【操作性】 安定してると思います。 以前に、マウンテンタイプのものを乗った感覚だと 断然こちらの方が操作性と乗り心地はいいと思います。 【使用パーツ】 値段が値段だけに決していいとは言えないでしょうけど ただ毎日の通勤に使う分には別段問題はありません 【走行性能】 ブレーキの効きはいいです。強く握るとタイヤがロックするくらいです ただ高速性がいまいちかな、しかしそこは乗り手の問題もあるかもです。 タイヤがすり減ったら、もうちょっと細いやつに換えてみようかと思います 【軽さ】 思っていたよりも重いです。 たぶんですが、フロントサスとディスクブレーキなどの関係もあるかも ロードバイクと比べてしまうからかな?基本的にクロスバイクはこんなものなのか 【メンテナンス性】 後輪もクイックにしてほしかったです。 最初の組み立てはとても簡単で、ダンボールから出して梱包を解く方が時間かかるくらいです あと不満はありません。 確かにコスパの問題もあって、いい品物と比べれば難点があるかもしれませんが 飽きっぽい性格で、しかもバイク初心者が入門車として充分です。 これから飽きずに乗れたらカスタムなり、ステップアップなりしていくつもりです。

  • 【デザイン】かなり目立ちますし、かっこいいと思います。 【乗り心地】サドルが少し堅いので、長くのっていると、少々おしりが痛くなります。しかし町乗り程度なら全く問題ありません。 【操作性】変速ギアの決まり方に少々難ありです。買ったばかりなので、調整しようと思っています。 【使用パーツ】フロントブレーキの調整が必要でしたが、その他は組み立てたまま使用しています。 【走行性能】町乗りには十分です。 【軽さ】アルミフレームの割に、軽さはあまり感じません。 【総評】とにかく、この価格の割には、かっこいいし、乗りごごちも悪くないと思います。 使用するのが、ジョギングしたいところへのっていって、そこからジョギングをはじめて、戻って来るという使い方なので、気合いを入れて走らなければ、全く問題ないです。

  • 3

    2013年5月16日 投稿

    ビジネスチャリンコからの乗り換えです。主に通勤と近所の買い物に使ってます。 当方、自転車はド素人なので組立には不安を覚えましたが、やってみると簡単で した〜♪ 【デザイン】 オレンジ色のタイヤやパーツが良い感じだったのでとても満足です!ただしオレ ンジのチェーンは近くで見ると・・・・です。どうせすぐ汚れるから問題は無い でしょう(笑) 【乗り心地】 フロントには衝撃緩衝の為のバネが付いてると思いますが、手首への振動は少な いかもしれません。サドルが薄っぺらな事も影響してか結構固い乗り心地です。 ザラザラしたアスファルトの感触も伝わってきます。こういった特性が普通なの かどうかは他の類似自転車に乗ったことが無いので不明です。 【操作性】 ギアチェンジ機構は一流メーカー?のシマノ製なので安心して良いんでしょうか? 自分のは運良く調整しなくてもスムーズに変速できました。期待していたディス クブレーキはそれほど強力という訳じゃないです。しかも、調整が結構難しい部 類だと思います。下手な調整だとディスクが歪みますし、耐久性にも影響がある でしょう。 【使用パーツ】 使用後10kmも走行しないうちにフロントブレーキが破損しました。キャリパー にワイヤーを固定する部分が欠けてしまい危険な思いをさせられました。素人 の私が見ても構造上、負荷がかかる部分なのに薄っぺらな形状は問題ありだと思 います。私は器用な方なので自己責任で自分で修正して解決しましたが、安全性 を重視する方はこのメーカーの物は止めた方が良いと思います。 付属していたライトはあまり役に立たないので気を付けてください。自分はアスロ プロダクツのライトを2個同時使用しています。アストロの製品は安くても使えるの が多いですね。 【走行性能】 フロントタイヤの荷重が増えたせいか回頭性が向上しました。ハンドルの位置がもう 少し高ければ運転し易くなりそうなんですが・・・・ 【軽さ】 アルミを各所に使用している割には軽くないです。 【メンテナンス性】 フロントホイールやサドル部分は外しやすいです。 【総評】 安さとデザインに惹かれ購入しましたが上記のとおりおすすめしません。ちゃんとし たメーカーのものを買った方が安全です。 泥除けは27インチのママチャリの物が付けられそうなので近いうちに取付したいと思 います。あとは買い物用のカゴを付けたいのです。

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DOPPELGANGER d19 Road Pulse [カラー・オブ・ドッペルギャンガー] のクチコミ

(14件/2スレッド)

  • 微妙な評価の自転車ですが・・・とりあえず乗ってます(笑) フロントサスペンション部分(ストロークするところ)から グリースらしきものがはみ出ています。 もしかして、このサスペンションの構造は 金属バネ+フリクションダンパー なんでしょうか?この価格でオイルダンパーが付いてるのは おかしいですしね。当方素人ですので、そもそも自転車でオ イルダンパーが使われるのかもわかりません。よろしくお願 いします。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ2

    返信数9

    2013年4月3日 更新

    運動の為に自転車に乗ろうと思い、いろいろ見てデザインでD19が気に入りました。 サイズを見るとサドル高さが965mmですが小柄(165cm)な私は扱いにくいでしょうか。 似たデザインのD9の高さは860mmなので迷っています。 メーカーのホームページでは150cmの人のイメージが載ってるのですがサドルの高さが低いように見えて本当に965mmなのかな? とも思います。 もし所有している方がいましたら実際のサドルの高さは最低でどのくらいか教えて頂けると助かります。 よろしくお願いします。

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DOPPELGANGER d19 Road Pulse [カラー・オブ・ドッペルギャンガー] のスペック・仕様

フレームセット
タイプ シティクロス
フレームサイズ 480
ブレーキタイプ 機械式ディスクブレーキ
ドライブトレイン
変速段数 21段(3x7)
ブレーキ 機械式ディスクブレーキ
ホイール
タイヤ 700x32C
その他
カラー ブラック系/オレンジ系
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