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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャロウェイ
RAZR FIT XTREME ドライバー [RAZR FIT XTREME 60W フレックス：S ロフト：9.5]
メーカー希望小売価格：オープン
2013年2月下旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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RAZR FIT XTREME ドライバー [RAZR FIT XTREME 60W フレックス：S ロフト：9.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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購入翌日開封、朝8時気温2度曇り空の下コースで初打ち。スタートホールはフラットな365ヤードミドルホール。芯は外れたがまずまずの当たりでフエアウエイ右端、残り距離125ヤード。。午後から強風。。このドライバー、アゲインストにも強く飛距離は落ちず方向性もgood！ オリジナルシャフトは重量も60g無くトルクも大きく軟弱なシャフトと思いきや。。意外や意外シッカリ感もあり充分に役目を果たしてくれた。 タイトリスト913D３にディアマナB60, ディアマナ白、ATUS4Uを使用してきたが飛距離は遜色無く。。時には勝る。 オリジナルシャフトに不安を持ったが、価格も手頃だし飛距離、方向性も良いオリジナルシャフトの選択は間違ってなかったと思う。 あえて言うなら。。このドライバー芯に当たっても外しても打感そのものはそれ程変わらず、当たった！という感触が伝わってこない。。不感症のフエースかな。 今まで、高い投資をし背伸びをしてドライバーとシャフトを選んで四苦八苦してきたが。。。打感を気にせず飛距離、方向性を優先する中級上から上級の下クラスの私には大きい武器になると期待している。
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RAZR FIT XTREME ドライバー [RAZR FIT XTREME 60W フレックス：S ロフト：9.5] のクチコミ
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RAZR FIT XTREME ドライバー [RAZR FIT XTREME 60W フレックス：S ロフト：9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
440 cc |
| ライ角 | 57 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | RAZR FIT XTREME 60W |
| フレックス | S |
| トルク | 5.5 |
| バランス | D1 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 56 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 308 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| フェース角調節 | オプティフィットテクノロジー |
| ウェイト調節 | オプティフィットテクノロジー |
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