キャロウェイ X HOT PRO ドライバー [Tour AD GT-6 フレックス：S ロフト：9.5] 価格比較

4月に安さにつられて24000円で購入し、ずっとダンボールの中でしたが、 本日、練習場にて打ち込んでまいりました。 ちなみに、ロフトは9.5度でシャフトはGT硬さSです。 【デザイン】 　440ccなので、とても面構えが良いですね。ノーマルタイプと比べてしまうと 　小ぶりですが、フェイス面はでかい。どこにあたっても飛ぶぞって感じ。 　PROタイプは発売当初から酷評でPROの意味を成していないらしいが、 　実際に私が打っても普通に気持ち良く打てるし、非常に簡単なのである意味 　当たっている。テーラーR11S ランバックスXタイプ硬さSがエースですが、 　やはりそれに慣れてしまうとアドレス時に黒の反射が非常に気になり邪魔。 　艶消しブラックなら最高です。 【打感】 　フェイス素材の特徴なのか少し柔らかく感じます。 　私は嫌いというよりいい感じでした。 　打音はフェイス上面だと、少し恥ずかしい高音になりますが、 　スポットでは普通です。逆にR11Sは甲高すぎるくらいの高音でした。 【飛距離】 　ユピテル計測器持参　HS 43.5〜44.5での計測　 　何故か今日は45以上出ませんでした。 　 　平均225〜235の間でした。ただし、実測だと無風で240は楽に飛んでるんですが。 　R11SもXHOTも同等の飛距離でしたが、XHOTの方が左右へのバラつきが少なかった。 　要するにシャフトとの相性だけかなって、思う次第です。 【弾道】 　中弾道でした。これもR11Sとそんなに変わらず。 　まっ　そもそも私はランを出すためにヘッド地面に向けた感じでしか振らないので 　高い球は出ないですよね。 【方向性】 　まあまあ良いと思います。ただし、R11Sのようなディープではないので、 　ディープには敵いません。と、いうより操作性のことですから。 　440ccだからと言って操作性が良いとは思えなかったです。小細工できないかな。 【球の捕まり】 　とても良いと思います。だから、PROじゃないんですね。 　ある意味HS47以上の方なら怖くて振りに行けないんでは？ 【総評】 　一年も前のクラブを今更レビューしてごめんなさい。 　ただし、GTのシャフトに釣られて購入。GTは中調子で癖が無く 　私にはぴったんこでした。ランバックスさようならかな。 　それから、黄色のMTなんかよりGTで充分。 　知人のXHOT2 MTを振ったが、違いが判らなかった。 　私は今回たまたま自分に合っていましたが、試打してからの 　購入をお勧めします。