コブラ ZL ENCORE ドライバー レッド [TourAD ZL RED フレックス：SR ロフト：9.5] 価格比較

【デザイン】エンジ？小豆？みたいな渋い赤で、仲間の年寄り連中から「きれいでカッコいい」と誉められます。他のメーカーのクラブと混ぜてもあまり違和感ありません。 【打感】シャフト表示はＳでも、先と中と二箇所ぐらいしなる感じで柔らかいです。金属音はほとんどせず、コンポジット樹脂音というか静か目です。 【飛距離】当然ながら当たれば飛ぶし、中央から少し上辺りが最も飛んでくれてドラコン何回も取りました。 【弾道】同伴者が本当にドライバー？ロフト９．５？と疑うぐらい、スプーンのような高い玉がでます。 【方向性】ほとんど真っ直ぐで曲がりにくく曲げにくいです。 【球の捕まり】シャットに打たないとプッシュアウトしやすいので、自分のスイングや他のクラブのシャフトを見直すきっかけになりました。 【総評】型落ち日本製を安く購入できました。 ボールが真っ直ぐ飛び出て高く上がってくれるので確かに使いやすいのですが、スイートスポットがシャフトからかなり離れているので他のクラブとの整合性も悩むし、風が強い日は流されてしまい厳しいものがあります。 現在は、こちらもあまり使用していないフェイス大きめ軽量ストロングロフトのアイアンセットと一緒に冬用にしています。

コブラのブランド/デザインには好みが分かれると思いますが 旧モデルのＺＬに比べて確実に易しくなっている感じです。 打球音　ＺＬとそう大きく変わらず複合ヘッド特有の低音。 打感　　どちらかと言えば柔らかい部類に入る。 飛距離　旧作ＺＬに比べ５ヤード程度は確実に伸びている。 反発エリアもＺＬに比べて大きくなっているような感じです。 唯、このモデルではアフターでのシャフトバリエーションや スリーブを扱っているショップが少ない為Ｔ社/Ｃ社の様には Usedなどを手に入れることは難しいので、、、、、、