パイオニア TS-C1020A 価格比較

諦めて、好みのウーファ(ミッド?)を探すしかないのか?ということなのですが。 装着されているのは純正で、トヨタでマルチナビと呼ばれているものを中心として音質向上にトライしました。 経過をお話したほうが良いと思いますのでお伝えします。 最近同車種ですが代替えをして、 〇旧車両→マークレビンソン仕様(監修)=ダッシュSPに10cmと2.5cm&ドアに16x24cm=(パイオニア製) 　バランスや肉声もなかなか素晴らしかったが、ダッシュを開けSPを見るとコーンは紙で弱そうに見え。 　欲をだしTS-C1020Aに交換→結果ほぼ同様の音で、ん?でしたが(^_^;)音量を上げても聴きやすく 　少しクォリティも上がったような感じでした。 〇現車両→マクレビ無し、ダッシュSPは8.5cmと2.5cm?&ドアに16cm。 　とてもチープな音、耳が痛い(古臭い?)、だったので、 　ダッシュSPを前出のTS-C1020Aに交換→結果良くなったがヴォーカルがドアから出過ぎ(音圧あるも)、 　純正16cmSPのひどさが露呈、ダッシュSPと同じ。 　ドアSPを在庫売り(通販新品だが古すぎ?)のTS-6900Aに交換。ツィーターは使わず、ウーファのみ使用。 　結果、たいしたことないと思っていた旧車のマクレビ6x9一体型SPは概して良かったのだと実感。 　6900Aの固く軽快すぎる低音(ポンポン)にガッカリ。同じパイオニア? パワーを入れて使うもの?! 　(交換&デッドニングはDIYです) それでここから私の勉強不足の失敗になりますが、 旧車のレベルを少しでも越えられないかと思い、クチコミ等を参考に純正ユニット使用のSP交換はこの辺が限界かと、 解釈してTS-V172Aを購入してしまいました。 しかしつながりません。使えません。 トランク内既設のパワーアンプ(純正)辺りからもう帯域が割り振られているのでしょうか、ドア配線に TS-V172Aのパッシヴネットワークを繋いだTWからは、かすかなささやきがあるのかなー…と(^_^; 一応TWをダッシュの線に繋ぎ初期不良ではないことを確認して。 交換前、純正16cmSPからかなり上の音域まで出てるし、マクレビじゃないし来てるだろうと思ったのは甘かった。 結局、今はTS-6900Aに戻しています(上まで出過ぎ感があるので1.8mHのコイルを入れ、付属のパッシヴは外し)。 この選択はきっとアドバイスをされていらっしゃる方にはありえない初歩的なミスなのでしょうね。 それでですが、まだショックで動揺して乱文&長文になりすみません。 お答えは短くても大丈夫ですので。(^_^; ここからご相談なのですが、今後ですが、 マルチナビと切り離しての使用が困難との判断で、SPだけでもと選んだので残念ですが、 〇グレードアップのTS-V172Aを聴けなかったが諦めるしかない? まさかドア付近に純正のネットワークはないですよね?手前に接続とか。 何ぶん視聴の機会が困難な環境です、 〇諦めて、お勧めいただければ幸いですが、TS-C1020Aと相性の良い楕円か17cmなどでもっと 　やわらかい響きの(紙とか、高価?)もう少し質感の良いウーファはありませんでしょうか。 　(中古で前の純正マクレビ6x9は?!出て無いようです) このTS-C1020Aに合わせるSPで17cm&楕円(特性が不利?)の選択は難しいのでしょうか? (重低音は特に拘らないです。リアトレイに純正20cmのSWは入っています) 聴くのは主に国内外男女ヴォーカル、フュージョン、ジャズが多いです。 何か書き忘れているかもしれませんが思いつくまま書き込みました。 適確なアドバイスをされているベテランの方が何人もいらっしゃいますので、期待したいです。 書き込みはまだ不慣れですが、どうかよろしくお願いいたします。

私の乗っている軽四（ライフ、JB1）のリアスピーカーがやたら音割れするようになったので買い替えを検討しています。 パイオニアが好きなのでカロッツェリアにしようと思っています。 TS-C1020A や TS-C1010A�U あと TS-F1020 とか TS-F1020S を候補に考えています。 価格.comやアマゾン、パイオニアのHPを見るとそれぞれのサイトでセット数表記が違います。 普通ならメーカーサイトを信用すればいいのでしょうが、例えば『C』シリーズなら４個組になってるんですけど、パッケージには２個しか写ってないので不安になってます。 どこかのサイトで『F』シリーズが４個組になってるのも見ました（さすがにこれは間違った表記だと思っていますが） まさかスピーカー２個＋トゥイーター２個で４個組とは表記しないとは思うのですが。。。 わかる方がおられましたらご教示ください。