三菱電機
NR-MZ80PREMI
メーカー希望小売価格:オープン
2013年9月4日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 7 V型(インチ)
- 設置タイプ
- 一体型(2DIN)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- Bluetooth
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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NR-MZ80PREMI のレビュー・評価
(11件)
満足度
4.90集計対象10件 / 総投稿数11件
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590%
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410%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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購入11ヶ月となりましたので再レビューいたします。 【デザイン】4 PREMIの色はスタンダードと同じにした方がより多くの車とマッチするでしょう。昼間は少し浮いてますが夜は気になりませんが、次回作に期待します。 【操作性】5(前回5) 説明書を読まなくても簡単な機能は使えそうです。調整画面も良く考えられていて分かり易いです。ただし、スイッチの反応が遅いところが気になります。 【ナビ性能】3(前回5) シンプルマップはいいですね。長距離を一般道で走ると「新しいルートが見つかりました」と何度もルート変更されてしまいます。また、信号直前でもルート変更されます(汗)。少なくとも、アルパインの方が数段優れてます。 【画面表示】5 分かり易いです。 【AV機能】5 なんと言ってもCD、WAVの音質が最高です。部屋のステレオを超えている部分も多いです。 電波の入りもいいようです。 【拡張性】5 SW、外付けアンプなど拡張性はあります。 純正バックカメラの画像と画質には不満あり。(夜は実用に足りません) 【総評】 アルパインX-08S、DDL-R17S、DDL-R17Cからの買い替えです。SABでNR-MZ80PREMI、DS-G50、デッドニング、スピーカーコード、電源コード引き直しで50万でした。 リアスピーカーは使用せず、フロントバイアンプ+パッシブネットワークで使用しています。芯のある低中音、キレのある高域でソースを忠実に再生している印象です。CDの音はやっぱりすごいですね。改めて昔のCDを聞き直したりしてます。 タイムアライメントとネットワークの調整が難しいので、初めは、お店に設置している取付マニアルを参考にした方が良いです。イコライザーは0.5db動かしただけでも雰囲気や音がガラッと変わる帯域があり、悩みでもあり面白みも有りますね。当方はカーオーディオセオリーブック2サウンドチューニングMasterの付録CDのテストトーンで調整をしました。 自分でホーム用のイメージで調整した物をメモリー1、SABで調整した物をメモリー2に登録しています。 ダイヤトーンサウンドナビは、ナビが主体の人へはお勧めできませんが、凄いナビ付オーディオです。これを超える物は当分出ないと思います。 2014/12/23追加 90PREMI用の電源・スピーカーコード(7NLE-20PW-7N \20,600-)取り付けました。内臓アンプのS/Nがアップして力感も別物になりました。ダイヤトーン特有と思っていた高域の荒さもなくなり、音の鮮度落とさずに外部アンプを繋いだかのようです。 90PRMIの音が良いのはこれの影響も大きそうです。60シリーズから使えますので内臓アンプでご使用方にはお勧めです。
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装着してから2週間、ファースト インプレッションを。 ■デザイン 本体色がブラウンですが、私の車の木目おパネルとの親和性まあまあです。これといった特徴はありません。無難な感じです。 ■操作性 現在地、オーディオ系のボタン(ボリュームを含む)は本体下側にあり、運転中に操作するのは難しいです。特にナビの取り付け位置が手の届きにくい場合。 車に最初からステアリングリモコンがあれば、他社製のアダプターで対応できます。実際それで対応しまた。私の車の場合、ボリューム+/−、曲の+/−、モード、ミュートがハンドルで操作出来ます。これでだいたいOKですが、三菱のオプションのステアリングリモコン(ドラコン)では更に地図の縮小/拡大/現在地、ディスクの+/−、それと、電話のオンフックが可能です。ですが、ハンドルに取り付けた状態が頂けません。(タイラップで固定) 私の場合、手の届くシフト近くの平らな場所に貼りつけました。ブライドタッチで操作出来ます。特に、地図の縮尺の変更と電話のオンフック操作、ディスクの送りと戻しが重宝してます。ディスクの送りと戻しはダイレクトで出来ますから。画面をタッチして数アクション必要だった状態からは雲泥の差です。これで、ほぼ本体に触らなくても操作ができる様になり、操作性は格段にアップしました。 ■ナビ性能 至って普通です。車を運転していて、ナビを使う時間は10%以下だと思うので、多くは望みません。 今後、もっと賢く、見やすくなるといいですね。三菱さん頑張って下さい。 バックカメラは、純正のカラーカメラを流用しました。夜間の視野性能等全く問題ありません。 バックカメラは画質調整(明るさ、彩度、コントラスト等)が出来ますので、ある程度画質は補正する事が出来ます。ここでの三菱(オプション)の物の評価は×のようですが。 ■画面表示 これも至って普通です。もう少しセンスアップした方がいいですよ。三菱さん。 ■AV機能 これは文句のつけようがありません。純正のへっぽこスピーカから、こんな音が・・・。いやいやいや参りました三菱さん。素晴らしいです。 更にもう少し音の出口を見直せば、下手なホームオーディオよりも軽く上を行くと思います。今後の課題です。ただ、純正スピーカでも、驚くほどの高音質が得られます。 ■拡張性 各種メディアとオプションでブルーレイプレイヤーも対応できるので全く問題ありません。 ■満足度 いまのところ星五つです。この価格でこの音質が得られ、ナビも付いているとは・・・。
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純正スピーカーでもとありますが、性能が良い分音にメリハリがないのがわかりすぎるのでやはり交換でしょうね。 ブルーツゥースで聞くともっと残念になるんで、劣化していないメディアものを用意すべきでしょう。 2014年モデル 自動車メーカー純正品が出ましたね、使いやすさや地図ボタン類の改良が意外に早い三菱早 プレミの14年版は期待してる方は正解かも。 いい物購入しました
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NR-MZ80PREMI のクチコミ
(319件/36スレッド)
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ダイヤトーンサウンドナビMZ300プレミで録音したSDカードを他のダイヤトーンサウンドナビMZ 100 ・90・80プレミなどで聞けますか?
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先日から突然USBが認識しなくなりとうとう壊れたかと がっくりきています。 付属のUSBケーブルでライト二ングケーブルでiPhoneをつなぎ音楽を聴いてましてオートバックスに相談したところ、iPhoneのOSを更新したかと聞かれました。 更新をしていますと話したところそのせいではないかと判断されました。OSを更新していないオートバックスの店員のiPhoneはでは充電ができていると話していたが私が見る限り充電マークが出ておらずなおかつ本体のUSBのマークもついていないのであまりOSには関係ないかなと私は思う。 ケーブル変えマイクロUSBにすると他の機器は充電ができる。 別売りの接続端子を購入し試すのが良いのか、 修理に出すのか迷ってますが、同じ現象の方もしくわ修理さ れた方いらっしゃいましたらお教えください。
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9シリーズサイバーのナビ機能に100点を付けるとしたら、この機種のナビ性能は何点ぐらいだと思いますか? やはり、30点ぐらいですかね? 音質が良いことは100も承知なのですが、ナビ機能が致命的で買う気が起こりません。 やはり、音質もナビ機能も重視したい欲張りな人は9シリーズサイバーをチョイスすべきですか?
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NR-MZ80PREMI のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 7 V型(インチ) |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
一体型(2DIN) |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
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フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| Bluetooth | Bluetooth |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| スマートIC考慮検索
スマートIC考慮検索 スマートIC考慮検索 高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。
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○ |
| 搭載プレーヤー | DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード SDHCカード |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 180x100x184 mm |
| 重量 | 3.3 kg |
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