ヤマハ PAS Ami Special 2013年モデル [スノーホワイト] + 専用充電器 価格比較

【デザイン】 電動自転車っぽくなく、普通の自転車に近いデザインが気に入って購入しました。 前カゴが少し小さいですが、お洒落だと思います。 【乗り心地】 他の電動自転車と比較したことがないので、あまりわからないですが、悪くないと思います。 【操作性】 重量があるので、普通の自転車と比べると取り回しは悪いです。 【アシスト感】 坂が多い地域に住んでいるので、電動自転車を購入したのですが、色々な電動自転車を見てきて、私が乗っているこの電動自転車のアシストレベルは普通ぐらいだと思います。たまにスイスイと抜かれることがあるので、もっとアシストの強い電動自転車は憧れます。 【軽さ】 ある程度重量があるので、取り回しは悪いです。 でも、電動自転車はこういうものなので、慣れていくことが大事だと思います。 【総評】 デザインがとてもよくて、2013年から長い期間お世話になりました。 そろそろ買い替えを検討しているので、次はアシストレベルの強い電動自転車を購入しようと思っています。

電動自転車のパイオニア・ヤマハ パスの２０周年記念車にひかれ、初電動自転車として購入。 ママチャリ離れしてる割には行き過ぎていないデザイン、力強いアシスト力、長時間使用できるバッテリー、 そして何といっても今しか購入出来ない稀少性。今後当分満足出来る一台です！ しかし、電動自転車慣れしていない私は、購入後１ヶ月弱で、下り坂でスピードを制御できず、電柱に激突。 フロントフォークが曲がってしまいました。 事故自体は、私の至らなさが原因なので、製品自体はむしろ高性能過ぎる位です。 しかし、問題はその後のヤマハの対応です。 フロントフォークの在庫が無く修理が出来ない。（販売店さんによると、年末・年始をはさみ、在庫がないと1ヶ月以上かかるかもしれないとのこと。お客様相談センターでは、お待ちくださいの一点張り。） 購入時点でもオプションのリアキャリアの在庫が無く、同種のブリヂストン製在庫を手配いただき、事なきを得たのでしたが、この時もヤマハだけの対応でしたら、納期に1ヶ月以上かかるところでした。 さらに驚きなのは、メーカー都合で待たせるにも関わらず、ヤマハは通常から代車などのケア対応は行っていないとのこと。 特別仕様車とはいえ、補修部品・オプションパーツの準備不足。それに対してのケア不足。 電動自転車は、レジャー目的よりは、日常生活の不便解消目的の購入動機が多いと思います。 それだけに万が一の迅速な対応が、消費者視点では重要ではないでしょうか？ ヤマハさんは、製品が素晴らしいだけに、アフターケアも含めて業界のパイオニアであってほしいものです。 自分の蒔いた種とはいえ、非常に残念な気持ちです。 最後に、販売店さんには別のメーカーの代車手配など本当に親切に対応いただいたのですが、こうしたアフターケアが販売店さんの自助努力で行われていることも、大手企業の対応としては残念な点です。

平地では、本気出しても３０Ｋ以上だしずらいです。 ゆっくりアシスト使いながら気持ちよく乗ってます。 激坂は、とてもアシスト感じ、後ろで押してるみたいです。 マットブラックもサドルもかっこいいですが、おしり痛いです。 大事に乗りたいです。