スリクソン スリクソン Z545 ドライバー [Miyazaki Kosuma Blue 6 フレックス:S ロフト:9.5] 価格比較

  • スリクソン Z545 ドライバー [Miyazaki Kosuma Blue 6 フレックス:S ロフト:9.5]
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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

スリクソン

スリクソン Z545 ドライバー [Miyazaki Kosuma Blue 6 フレックス:S ロフト:9.5]

メーカー希望小売価格:オープン

2014年9月19日 発売

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レビュー

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ロフト角
9.5 °
フレックス
S
長さ
45 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
メーカートップページ プレスリリース

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スリクソン Z545 ドライバー [Miyazaki Kosuma Blue 6 フレックス:S ロフト:9.5] のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.61

集計対象3件 / 総投稿数3件

  • 5
    66%
  • 4
    33%
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 4

    2020年7月14日 投稿

    【デザイン】 シャローだがやや小ぶり。 精悍なブラック! 【打感】 柔らかくて気持ち良い! 【飛距離】 ロースピンのパワーフェードが打てれば飛びます。 【弾道】 ロースピンで中弾道。 【方向性】 重心距離が短めなので左に出ます。 【球の捕まり】 重心角は小さいので捕まるドライバーではありません。 【総評】 パワーフェード専用ドライバー。 ドローヒッターには合わない。 左に行かないかと思って買ってみたがチーピン持ちには合わない。 ロースピンで玉が上がりにくく出玉も左。 重心距離も短めで 重心角は小さいが スウィートエリアは広い なんで松山英樹が使わなかったのだろう?

  • 【デザイン】 ヘッドのデザインは非常に構えやすい設計になっていると思います。 【打感】 柔らかくていい感じ、気持ちの良い打感です。 【飛距離】 そんなに大きく飛ばすクラブではないようです。安定感で勝負でしょう。 【弾道】 中〜高弾道でキャリーがよく出る感じです。 【方向性】 叩いてもストレートからフェード、ミスの許容範囲も広いようです。 【球の捕まり】 しっかり振らなくても普通に振る分にはちゃんとつかまってくれるところがいいですね。 【総評】 テーラーメイドSLDRからの変更です。今年から私も50代に到達、振り回すより安定感を重視して選択しましたが、大正解でした。シャフトも、比較的スイングテンポの速い私にはMiyazakiがあっているようで、平均してミート率が1.40を超えていてこれが安定感をもたらしているのでしょう。しかしSLDRのような芯くった時のバカ飛びは期待しないほうがいいでしょう。

  • 5

    2014年10月26日 投稿

    最初は硬くてなかなか当たりませんでしたが、2ラウンド目でやっと克服。 打ち下ろしでしたが、280y飛んで大満足です。 しっかり振らないといけませんが、左にいかなくなりました。今からもっと打ち込んで、完璧にしたいな。

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スリクソン Z545 ドライバー [Miyazaki Kosuma Blue 6 フレックス:S ロフト:9.5] のクチコミ

(8件/1スレッド)

スリクソン Z545 ドライバー [Miyazaki Kosuma Blue 6 フレックス:S ロフト:9.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:8AL-2Vチタン(ロストワックス精密鋳造)
フェース:6AL-4Vチタン(鍛造)
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

9.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 57.5 °
シャフトスペック
シャフト名 Miyazaki Kosuma Blue 6
フレックス S
トルク 3.2
バランス D3
調子
長さ 45 インチ
シャフト重量 63 g
基本スペック
クラブ重量 314 g
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節 クイックチューンシステム(QTS)
ライ角調節 クイックチューンシステム(QTS)
フェース角調節 クイックチューンシステム(QTS)
ウェイト調節 クイックチューンシステム(QTS)
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